中新網(wǎng)西安10月31日電 (記者 張一辰)北京時(shí)間10月31日15時(shí)37分，搭載空間站夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙的長(zhǎng)征五號(hào)B遙四運(yùn)載火箭，在中國(guó)文昌航天發(fā)射場(chǎng)準(zhǔn)時(shí)點(diǎn)火發(fā)射，約8分鐘后，夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙與火箭成功分離并準(zhǔn)確進(jìn)入預(yù)定軌道，發(fā)射任務(wù)取得圓滿成功。夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙發(fā)射成功后，中國(guó)空間站“T”字基本構(gòu)型就將在軌組裝完成。

　　航天科技集團(tuán)五院西安分院(以下簡(jiǎn)稱：西安分院)為夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙研制的中繼終端、儀表計(jì)算機(jī)應(yīng)用軟件、天線網(wǎng)絡(luò)等關(guān)鍵產(chǎn)品助“夢(mèng)天”太空?qǐng)A夢(mèng)。

　　中繼終端：夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙的“千里眼”“順風(fēng)耳”

　　此次成功發(fā)射的夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙在進(jìn)入太空后，由西安分院研制的中繼終端在第一時(shí)間開機(jī)。隨后，中繼終端與天鏈中繼衛(wèi)星實(shí)現(xiàn)“太空握手”，建立星間鏈路，搭建了從夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙到中繼衛(wèi)星再到地面的“太空天路”。此舉為夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙裝上了“千里眼”和“順風(fēng)耳”，地面可以通過(guò)太空天路看到距離地球400公里外的景象，并且實(shí)現(xiàn)信息的相互傳遞。

　　同時(shí)，地面測(cè)控人員將以天基測(cè)控體制為主，對(duì)夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙實(shí)施在軌飛行的測(cè)量控制。通過(guò)地面遙測(cè)遙控方式，對(duì)飛船姿態(tài)進(jìn)行控制，與地面建立通信鏈路，實(shí)現(xiàn)對(duì)夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙的“遠(yuǎn)程駕駛”。

　　夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙在進(jìn)入預(yù)定軌道后，將與已經(jīng)在軌運(yùn)行的空間站天和核心艙在太空進(jìn)行交會(huì)對(duì)接，成為空間站的重要組成部分。通過(guò)中繼終端建立的天基測(cè)控通信系統(tǒng)啟用后，將地面對(duì)夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙以及空間站的測(cè)控覆蓋率提高至接近100%，確保夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙保持與地面的實(shí)時(shí)通信。

　　天線網(wǎng)絡(luò)：夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙的“神經(jīng)中樞”

　　西安分院為夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙研制的天線網(wǎng)絡(luò)通過(guò)提供專門的測(cè)控與通信信號(hào)傳輸通道，為夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙與地面建立高速、暢通無(wú)阻的指揮和反饋信息通道，確保任務(wù)順利完成。

　　天線網(wǎng)絡(luò)是屬于測(cè)控與通信分系統(tǒng)中連接應(yīng)答機(jī)和天線的關(guān)鍵產(chǎn)品，雖是飛船上一個(gè)小型信號(hào)轉(zhuǎn)發(fā)器，但也是實(shí)現(xiàn)信息傳輸?shù)摹吧窠?jīng)中樞”。當(dāng)夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙接收到地面的通信信號(hào)或測(cè)控指令信號(hào)時(shí)，天線網(wǎng)絡(luò)會(huì)智能地將其進(jìn)行分類、分通道傳輸?shù)綉?yīng)答機(jī)。反之，也會(huì)把來(lái)自應(yīng)答機(jī)不同通道的各類信號(hào)匯總后送往對(duì)地天線，通過(guò)天線發(fā)出后送達(dá)地面。

　　天線網(wǎng)絡(luò)作為“神經(jīng)中樞”，將主要完成實(shí)驗(yàn)艙測(cè)控指令信號(hào)的上傳和下達(dá)，夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙將開展在軌駐留的空間應(yīng)用和新技術(shù)試驗(yàn)等在軌任務(wù)，需要確保各項(xiàng)操作指令實(shí)時(shí)準(zhǔn)確。天線網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品的高可靠性，將成為該任務(wù)的重要保障之一。

　　儀表計(jì)算機(jī)應(yīng)用軟件：夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙的“智慧大腦”

　　當(dāng)夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙儀表計(jì)算機(jī)開機(jī)后，實(shí)驗(yàn)艙儀表計(jì)算機(jī)應(yīng)用軟件就正式開始自主運(yùn)行。儀表計(jì)算機(jī)應(yīng)用軟件作為夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙儀表的“智慧大腦”，是實(shí)驗(yàn)艙儀表數(shù)據(jù)處理中樞系統(tǒng)，承擔(dān)著實(shí)驗(yàn)艙儀表與照明分系統(tǒng)內(nèi)部和外部數(shù)據(jù)信息處理的功能，其直接關(guān)系著航天員的“用戶體驗(yàn)”。

　　據(jù)西安分院科研人員介紹，此次儀表計(jì)算機(jī)應(yīng)用軟件在繼承成熟產(chǎn)品的基礎(chǔ)上，增加了與空間站天和核心艙及問(wèn)天實(shí)驗(yàn)艙的數(shù)據(jù)交互，功能繼續(xù)拓展，可以滿足空間站夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙、天和核心艙、問(wèn)天實(shí)驗(yàn)艙三艙之間超大數(shù)據(jù)量的交互。當(dāng)夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙與空間站天和核心艙完成對(duì)接后，天和核心艙、問(wèn)天實(shí)驗(yàn)艙、夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙便建立了一個(gè)常設(shè)的“工作群”，可以隨時(shí)開展溝通和合作。(完)