中新網(wǎng)10月22日電 綜合美媒22日報(bào)道，正在罷工的波音機(jī)械師們將于本周對一項(xiàng)新的合同提案進(jìn)行投票，該提案可能會結(jié)束長達(dá)數(shù)周的停工。

　　據(jù)美國廣播公司(ABC)報(bào)道，代表約3.3萬名波音工人的“機(jī)械工人和航天工人國際聯(lián)合會”(IAM)表示，根據(jù)新的提案，在四年合同期限內(nèi)將提供35%的加薪。該提案還將提高波音公司對工人退休福利計(jì)劃的繳款。

　　報(bào)道稱，采訪專家表示，新的合同提案很有可能獲得工會成員的多數(shù)支持，原因是報(bào)價(jià)有所提高。但專家同時(shí)也指出，由于仍處于激烈的對峙中，很難預(yù)測工人們將如何應(yīng)對。

　　“機(jī)械工人和航天工人國際聯(lián)合會”(IAM)沒有立即回應(yīng)置評請求。該工會在網(wǎng)上發(fā)布的一份聲明中稱，在美國代理勞工部長蘇維思的支持下，收到了結(jié)束罷工的談判提案和提議，并交由成員們考慮。

　　美國有線電視新聞網(wǎng)(CNN)等多家美媒分析指出，這是波音公司16年以來首次面臨罷工，對其構(gòu)成新一輪打擊。根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)普爾的估計(jì)，受此影響，波音公司每月估計(jì)損失大約10億美元。此外，波音公司的信用評級可能會被降級為“垃圾級”。

　　報(bào)道進(jìn)一步分析稱，波音公司所面臨的危機(jī)遠(yuǎn)不止罷工的影響。2018年和2019年，波音公司737 MAX客機(jī)發(fā)生兩起致命事故，共造成346人死亡。2024年以來，波音飛機(jī)事故頻發(fā)，再次引發(fā)外界對其安全性能的擔(dān)憂。這些事件也讓該公司的財(cái)務(wù)狀況嚴(yán)重吃緊。

　　據(jù)《華爾街日報(bào)》報(bào)道，為應(yīng)對危機(jī)，波音公司日前宣布，計(jì)劃通過最多350億美元的新融資來支撐財(cái)務(wù)。波音總裁兼首席執(zhí)行官奧特伯格還稱，計(jì)劃在未來幾個(gè)月將員工總數(shù)減少約10%。