中新網上海9月3日電 (記者 殷立勤)“這位先生，請問這是您的座位嗎？根據系統記錄和登機牌信息，這不是您的座位，航班即將推出，請您返回指定位置坐好?！?/p>

　　“我愛坐哪坐哪，你管得著嗎？”

　　“這位先生，請您注意言辭。您現在的行為是強占座位，涉嫌擾亂航空器內秩序，請您返回座位坐好。如您不停勸阻，我們將報警處理。”

　　近日，在東航應用技術研發(fā)中心，一場由民航華東地區(qū)管理局公安局指導，中國東方航空與上海機場公安聯合開展的“機鬧”事件模擬處置演練正在進行之中—在訓練室的模擬客艙內，一名面色潮紅、步履踉蹌的醉酒男子在航班即將推出時突然站立起身，走到前排座位坐下。當航班機組要求其返回座位時，他不但態(tài)度惡劣地拒絕，還以言語暴力相威脅。在周邊旅客對其譴責時，更是情緒激動、意圖攻擊其他旅客，引發(fā)客艙秩序的混亂。在多番勸阻無果后，航班上的東航安全員依照“機鬧”事件處置程序果斷“采取行動”，制服該旅客并用軟手銬將其控制。與此同時，航班機長第一時間聯系機場公安民警“上機”處置。在兩位民警抵達現場并取證后，該行為人被警方帶離下機......

　　據悉，本次演練以桌面推演和實操演練相結合的方式展開。實操演練部分借鑒參考了民航真實“機鬧”事件的典型案事例：在模擬航空器地面等待期間，機上旅客搶占座位影響航班正常秩序，機組成員按照程序對“機鬧”行為人控制取證，并依法移交公安機關。整個演練過程分工到位，機組成員密切協同，各部門處置職責明確，達到了預期效果，處置全程時間沒有超過15分鐘?！巴ㄟ^演練的形式，我們能夠加強機組成員和警務人員的實戰(zhàn)磨合，提升處置‘機鬧’事件的效率和能力，更好地為廣大旅客的安全出行保駕護航?！币晃粎⑴c此次演練的東航空保管理部機上安全員這樣說道。

　　高質量的乘機體驗是旅客與民航行業(yè)的共同追求。在航班運行過程中，“機鬧”事件會擾亂正常客艙秩序，影響機組飛行駕駛的專注力、判斷力，部分事件還會造成航班延誤、返航、備降，不僅影響其他旅客的正常出行，更會威脅到航空安全。當前，國內民航業(yè)正處于穩(wěn)步復蘇的航道上，為堅決遏制“機鬧”事件多發(fā)頻發(fā)態(tài)勢，中國民航局于今年7月部署開展了“依法整治機鬧行為維護航空安全秩序”專項行動。

　　上海機場公安根據民航局依法整治“機鬧”維護航空秩序專項行動的部署和要求，落實打擊“機鬧”違法犯罪行為依法從快從嚴處罰要求，制作了整治“機鬧”快速處置包，縮短了視頻證據調取時間，提高了法律文書制作效率。同時，制定了音視頻方式制作詢問筆錄工作指引，進一步提高了筆錄制作效率，縮短了機組工作人員制作筆錄時間，從而不影響后續(xù)航班的正常運行。

　　東航則聚焦“完善制度保障”、“加強處置能力”、“推進宣傳教育”等方面，持續(xù)推進專項行動走深走實。一方面不斷優(yōu)化事件處置程序，為一線人員提供操作指引和文件支撐；另一方面持續(xù)深化一線員工的宣貫動員，以安全隱患零容忍的態(tài)度對待“機鬧”行為。此外，東航也堅持整體推進，下屬各分子公司聞令而動、迅速行動開展了大量工作。截至目前，東航已共計完成11000余名空勤人員強化“機鬧”處置能力的培訓。從常態(tài)化訓練到專題研討，從加強內部協作到深化公安聯合整治，不斷提高機上案事件處置水平與移交效率，最大限度減少航班運行影響。

　　后續(xù)，東航將在民航局的指導下，與各方緊密配合，把握整治“機鬧”專項行動這一契機，踐行“人民航空為人民”宗旨，有力維護運輸秩序和飛行安全。堅持從嚴整治與正面引導并重，營造文明出行良好宣傳氛圍，全力做好不正常航班旅客服務保障工作，提升旅客乘機滿意度和安全感，以平穩(wěn)有序的航班運輸秩序保障下階段杭州亞運會、國慶期間旅客平安出行。(完)