坦桑尼亞前外長:從一條鐵路,看中非如何共筑友誼之路

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坦桑尼亞前外長:從一條鐵路,看中非如何共筑友誼之路

2024年09月05日 17:01 來源:中國新聞網(wǎng)
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  中新網(wǎng)9月5日電(魏晨曦)“鐵路,承載著一個(gè)國家歷經(jīng)風(fēng)雨、邁向現(xiàn)代化的希望,也見證了中非人民間的相互支持、真誠合作?!苯?,在中新社“東西問·中外對(duì)話”欄目中,坦桑尼亞前外長、達(dá)累斯薩拉姆大學(xué)教授帕拉馬甘巴·約翰·卡布迪(Palamagamba John Kabudi)如是說。

  2024年9月4日至6日,新一屆中非合作論壇峰會(huì)在北京舉行。圍繞中非關(guān)系發(fā)展及雙方合作深化等熱點(diǎn)話題,卡布迪從“一條鐵路”的故事開始,解讀中非如何共筑跨越時(shí)空的“友誼之路”。

坦桑尼亞前外長、達(dá)累斯薩拉姆大學(xué)教授帕拉馬甘巴·約翰·卡布迪 受訪者供圖

  坦贊鐵路,是新中國成立以來規(guī)模最大的援外成套項(xiàng)目,是中非“地地道道的友誼之路”、“發(fā)展之路”。

  談到1976年通車的坦贊鐵路,坦桑尼亞前外長卡布迪頗有感觸。他表示,這條鐵路,是中國參與承建的“具有里程碑意義的”大型工程之一,為非洲內(nèi)陸國家提供了新的出海通道,始終被坦民眾銘記于心。

  “坦桑尼亞是一個(gè)沿海國家,港口眾多,與多國有港口貨物運(yùn)輸合作,包括烏干達(dá)、盧旺達(dá)、布隆迪、剛果民主共和國、贊比亞和馬拉維?!笨ú嫉险f。

  他指出,在這樣的背景下,隨著坦贊鐵路投入運(yùn)營,從坦桑尼亞主要港口達(dá)累斯薩拉姆港,到贊比亞、馬拉維以及剛果民主共和國等國的貨物運(yùn)輸將會(huì)更快、更高效。

  卡布迪強(qiáng)調(diào),坦贊鐵路的現(xiàn)代化建設(shè)以及相關(guān)成果,正是得益于中方對(duì)共建“一帶一路”倡議的有力踐行。

  共建“一帶一路”倡議提出以來,包括坦桑尼亞在內(nèi)的52個(gè)非洲國家,以及非盟委員會(huì),均同中國簽署了共建“一帶一路”合作文件,一批重大標(biāo)志性工程項(xiàng)目和“小而美”民生項(xiàng)目落地生根。

  卡布迪進(jìn)一步指出,中國還助力坦桑尼亞農(nóng)業(yè)的現(xiàn)代化和紡織工業(yè)發(fā)展。尼雷爾水電站、中央標(biāo)軌鐵路第五、第六標(biāo)段等重大基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目穩(wěn)步推進(jìn)……近年來,中方為坦創(chuàng)造就業(yè)、改善民生、互聯(lián)互通作出重要貢獻(xiàn)。

  2024年,是中國與坦桑尼亞建交60周年。60年來,中坦關(guān)系一直走在中非合作前列,已成為中非關(guān)系和南南合作的典范??ú嫉现赋觯刑龟P(guān)系是中非關(guān)系蓬勃發(fā)展的縮影。

  “中坦深度合作,正是中非合作發(fā)展的縮影之一?!彼榻B道,中國對(duì)非投資存量從2000年的不足5億美元,增長至如今的超400億美元。從2000到2023年,中非雙邊貿(mào)易額也實(shí)現(xiàn)飛躍,增長近26倍。

  多年來,中非合作新建和升級(jí)近10萬公里公路、超1萬公里鐵路、近千座橋梁、近百個(gè)港口??ú嫉戏Q,除了投資貿(mào)易領(lǐng)域的合作外,中非在旅游、文化、青年交流、媒體互動(dòng)等多領(lǐng)域“全面開花”。

  卡布迪還對(duì)中國提出的共建“一帶一路”倡議和其所倡導(dǎo)的“金磚+”合作機(jī)制表示高度贊賞,并稱其為參與其中的非洲國家?guī)戆l(fā)展良機(jī),同時(shí)促進(jìn)東部非洲加快一體化進(jìn)程。

  “通過這些方案,中國不僅自身取得了顯著發(fā)展,更為世界和平發(fā)展、共同創(chuàng)造人類更加美好的未來鋪路?!笨ú嫉险f。(完)

【編輯:管娜】
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