自去年12月中老鐵路(昆明—萬象)通車后，各方對它帶來的開放機遇十分關注。圖為第五屆進博會上，“中國這十年——對外開放成就展”展臺的雅萬高鐵、中老鐵路展示區(qū)。視覺中國供圖

　　在第五屆中國國際進口博覽會上，云南省舉辦的中老鐵路沿線開發(fā)合作推介會吸引了不少人的目光。人們不禁回想起了中老鐵路正式通車的那個日子。

　　2021年12月3日，伴隨著悠長的火車鳴笛聲，中老鐵路正式通車。這條跨境鐵路北起中國云南昆明，南至老撾首都萬象，全長1035公里。中老鐵路也是第一條采用中國標準、中老合作建設運營，并與中國鐵路網直接連通的境外鐵路。

　　隨著中老鐵路通車，昆明到萬象僅用10小時便可通達。這樣一條一日千里的鐵路，理所應當地成了帶來萬千商機的“希望之路”。截至今年10月，中老鐵路承運的貨物品類迅速擴大，從一開始化肥、橡膠、百貨等100余種，擴展到通信電子、光伏、鮮花等2000多種，輻射10多個RCEP及“一帶一路”沿線國家，進出口貨物141.9萬噸，貨運總值約111.1億元。

　　據記者了解，此次推介活動以“主動融入國家戰(zhàn)略，加快建設輻射中心”為主題，共邀請了13個國家和地區(qū)的60家企業(yè)代表參會。此外，推介會還組織了投資合作及進口商品采購項目簽約儀式，共有16個項目進行現場簽約，涵蓋新能源、生物醫(yī)藥、信息技術、林產業(yè)綜合開發(fā)、農業(yè)及智慧物流、總部經濟等領域，以及大豆、銅精礦、粗銅、石油焦、非標鉑、肉牛等商品進口。

　　據介紹，中國老撾磨憨—磨丁經濟合作區(qū)、老撾磨丁經濟特區(qū)，以及老撾萬象賽色塔綜合開發(fā)區(qū)向80家企業(yè)、近100名客商推介各自園區(qū)。10余家企業(yè)與3個園區(qū)在輕工業(yè)加工制造、境外倉建設、進出口貿易、酒店開發(fā)建設、文旅產業(yè)開發(fā)建設等方面達成合作意向。

　　在活動現場，德勤中國稅務與商務咨詢全國客戶及行業(yè)領導合伙人徐祖明分享了自己的新發(fā)現。

　　“原來，很多企業(yè)的投資主要集中于傳統歐美市場。最近幾年，‘一帶一路’沿線國家尤其是云南省的周邊國家，成為了新的投資熱點?！毙熳婷鞅硎?，隨著中老鐵路開通，云南的區(qū)位優(yōu)勢更加突出，合作機遇更加凸顯。

　　統計數據顯示，依托中老鐵路，貨物運輸可以不經馬六甲海峽，直通印度洋，連接3萬億美元的印度和澳新市場，抵達消費規(guī)模超過8萬億美元的歐盟市場，未來云南市場的發(fā)展空間和潛力巨大。

　　同樣依托跨境鐵路加速經濟發(fā)展的還有四川成都。在本屆進博會上的亞蓉歐開放合作峰會暨項目簽約儀式上，主辦方面向參加進博會的世界500強、制造業(yè)500強等外向型生產制造企業(yè)，介紹青白江區(qū)和成都國際鐵路港的發(fā)展環(huán)境，并集中簽約一批重大項目。

　　據了解，深蘭機器人產業(yè)研究院暨西南基地、京東國際西南外貿產業(yè)聚集中心等一批重大產業(yè)化項目簽約，涉及人工智能、國際貿易、新材料、裝備制造、生物醫(yī)藥等多個產業(yè)，總投資超百億。

　　同時，eBay青白江基地等一批高能級功能平臺項目集中簽約青白江，與已落地的58企服、乾盛數貿、大榕樹等項目共同構建了跨境電商產業(yè)生態(tài)圈，為跨境電商企業(yè)提供產品對接、平臺支持、人才培訓等全產業(yè)鏈服務，同時也擔當著孵化本地跨境電商企業(yè)，幫助企業(yè)走向國際市場的重要功能。

　　值得注意的是，近年來，成都國際鐵路港頻繁迎來“高光”時刻。其先后首發(fā)了跨里海、黑海的中歐班列南通道，至加德滿都國際班列，中老、中越跨境鐵路直達班列，以及“蓉歐非”鐵海多式聯運線路，拓展了盧布林、格丁尼亞、黑倫貝格等新站點，實現了中歐班列和中越班列聯程運輸。

　　正如徐祖明所說，不少國際企業(yè)非常看好跨境鐵路的紐帶作用，即有效地連接中國國內市場與南亞、東南亞市場。這條國際運輸通道越是安全、高效、綠色，新興產業(yè)的發(fā)展前景就會越來越好。

　　(中青報·中青網記者 張真齊 中國青年報)