本報拉薩8月24日訊（記者代玲）黨的十八大以來，西藏實施20余項交通運輸綜合規(guī)劃和專項規(guī)劃，加快構建綜合立體交通網。截至目前，西藏公路通車里程12.33萬公里，鐵路運營里程1187.8公里，與74個城市實現(xiàn)通航，航線達173條，郵政普遍服務網點覆蓋全區(qū)所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)。

　　西藏不僅建成了以拉薩為中心，內連四川、云南、青海、新疆等省區(qū)，外接尼泊爾的公路大通道，更步入了高等級公路時代，先后建成林芝、那曲、日喀則等地至拉薩的高等級公路，共計1196公里。

　　西藏自治區(qū)交通運輸廳黨組書記達娃歐珠介紹，目前，昌都、阿里等地市也正在修建高等級公路，西藏初步構建起“四縱三橫八通道”公路網主骨架，“五城三小時經濟圈”綜合立體交通網加快形成。

　　截至今年6月30日，青藏鐵路累計運送進出藏旅客3688.5萬人次、貨物8775.1萬噸；拉日鐵路累計運送旅客1406.2萬人次、貨物516.4萬噸；拉林鐵路累計運送旅客303.6萬人次、貨物78.3萬噸。

　　目前，西藏已經建成投用8座機場，形成了1干7支機場布局，輻射國內主要大中城市及尼泊爾加德滿都的航線網絡。日均起降航班220個，年旅客吞吐量700萬人次，年貨郵吞吐量4.69萬噸。

　　西藏全區(qū)郵路年運行總里程1534.64萬公里。去年，全區(qū)郵政行業(yè)寄遞業(yè)務量和收入分別完成1.91億件和10.14億元，同比分別增長7.19%和36.33%。

　　據介紹，下一步，西藏將進一步促進多種交通運輸方式融合發(fā)展。預計到2035年，西藏全區(qū)綜合立體交通網總規(guī)模將達14萬公里，基本建成便捷順暢、經濟高效、安全可靠、綠色集約、智能先進的現(xiàn)代化高質量綜合立體交通網。（經濟日報）