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解讀小排量車銷售萎縮 企業(yè)“砸了”自己的腳

2008年03月18日 10:30 來(lái)源:長(zhǎng)江商報(bào) 發(fā)表評(píng)論

  小排量汽車銷售萎縮的原因,業(yè)內(nèi)普遍指向以下幾個(gè)方面:發(fā)改委鼓勵(lì)發(fā)展小排量政策無(wú)具體實(shí)施細(xì)文,地方性政府出臺(tái)新規(guī)定變相“限小”;小排量車動(dòng)力、安全、舒適、空調(diào)制冷等性能差;受原材料漲價(jià)、環(huán)保要求提高、利潤(rùn)薄弱等影響,企業(yè)減小小排量車投放。

  記者與多位車主溝通發(fā)現(xiàn),整車性能和售后服務(wù)質(zhì)量是在消費(fèi)環(huán)節(jié)制約小排量車發(fā)展的重要原因。車主黃先生告訴記者,他購(gòu)買的民族品牌小排量車,新買的就不斷出現(xiàn)問(wèn)題,1 年內(nèi)維修次數(shù)達(dá)到10 次,更要命的是其中一次涉及了發(fā)動(dòng)機(jī)總成。最讓他受不了的是維修站的服務(wù)質(zhì)量,自己作為一個(gè)車主,去修車絲毫得不到應(yīng)有的尊重。更可氣的是維修工人根本不愛(ài)惜他的車,幾次把車身、腳墊弄臟。

  記者同時(shí)發(fā)現(xiàn),國(guó)內(nèi)知名合資品牌的1.3 升車型價(jià)格、銷量均遠(yuǎn)勝大多自主品牌車型。而消費(fèi)者樂(lè)于購(gòu)買的原因除了車輛外形美觀、性能穩(wěn)定外,嚴(yán)謹(jǐn)熱情的服務(wù)是留住他們的重要原因。(唐柳楊)

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