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    別被外觀騙了 點(diǎn)評(píng)六款“樣子貨”車(chē)型(圖)(3)
2010年03月09日 11:38 來(lái)源:汽車(chē)點(diǎn)評(píng)網(wǎng) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

上汽名爵MG6 1.8L——和550相同的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)有些過(guò)時(shí)
價(jià)格區(qū)間:12.88萬(wàn)-14.98萬(wàn)

    說(shuō)到MG6,用換殼榮威550來(lái)形容并不為過(guò)。但是換的這個(gè)殼子,確實(shí)很漂亮。它也符合當(dāng)下流行的運(yùn)動(dòng)風(fēng)潮,用驚艷、性感、時(shí)尚形容都不為過(guò)。

車(chē)市雙生子你選誰(shuí)?四對(duì)同平臺(tái)車(chē)型對(duì)比

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上汽名爵MG6

    MG6采用了掀背式設(shè)計(jì),配合車(chē)身的線條營(yíng)造出一種類(lèi)似COUPE的轎跑車(chē)風(fēng)格來(lái),MG6的這種設(shè)計(jì)確實(shí)相當(dāng)拉風(fēng),運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)油然而生,完全是為追逐時(shí)尚的年輕消費(fèi)者打造的。

別被外觀騙了!點(diǎn)評(píng)六款“樣子貨”車(chē)型

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    但是MG6搭載的1.8L DVVT采用了連續(xù)可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù),最大功率達(dá)到了98kW/5500rpm,最大扭矩為170Nm/4800rpm,搭配5速手動(dòng)變速箱和5速手自一體變速箱兩款選擇。這套動(dòng)力系統(tǒng)的表現(xiàn)已經(jīng)在榮威550上有所表現(xiàn),并不是那種讓人熱血沸騰的激進(jìn)派,和拉風(fēng)的外形并不一致。

別被外觀騙了!點(diǎn)評(píng)六款“樣子貨”車(chē)型  別被外觀騙了!點(diǎn)評(píng)六款“樣子貨”車(chē)型

1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)和1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)(右)

別被外觀騙了!點(diǎn)評(píng)六款“樣子貨”車(chē)型

另有5速手動(dòng)變速箱可以選擇

    當(dāng)然除了這款1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)可以選擇,MG6還有另外一款1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)可選,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)比自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)要好,但是跟其他1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)相比并不出彩,可能是技術(shù)較老的原因,而且噪音控制實(shí)在不咋地。

編輯點(diǎn)評(píng):

    雖然MG6的外形十分運(yùn)動(dòng),但其實(shí)與它同平臺(tái)、使用相同發(fā)動(dòng)機(jī)的榮威550已經(jīng)證明了,它并不是以運(yùn)動(dòng)操控作為主打,更適合那些追求個(gè)性、但并不注重操控的年輕消費(fèi)者。唯一讓人稍有些遲疑的,就是它頗高的售價(jià),加上在配置方面相比同級(jí)車(chē)缺乏有力的優(yōu)勢(shì),對(duì)它感興趣?不妨等等降價(jià)再說(shuō)吧。

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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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