●本田 思鉑睿:降價(jià)后性價(jià)比出色
售價(jià):23.78~27.18萬
思鉑睿目前每月只有一千多臺(tái)的銷量,對(duì)于一款外形炫酷,做工精致的車型來說,這樣的銷售成績確實(shí)很不理想,和八代雅閣每月一萬左右的銷量形成不小的反差。動(dòng)力不足以及過高的售價(jià)是影響它銷量的主要原因。
思鉑睿的外形是它和雅閣最大的區(qū)別,由于主打運(yùn)動(dòng)理念,所以思鉑睿對(duì)車長和軸距都進(jìn)行了縮短,更低更寬的車身顯然有助于提高車輛的穩(wěn)定性。五邊盾形中網(wǎng)搭配修長的前大燈,帶有很強(qiáng)的視覺沖擊力,而緊湊短小的尾部設(shè)計(jì)也帶有明顯的轎跑風(fēng)格。
思鉑睿的車內(nèi)同樣帶有強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣息,富有層次感的中控臺(tái)以黑色調(diào)為主,搭配銀色裝飾條效果十分出色。真皮多功能方向盤手感出色,功能也十分豐富。外凸式的儀表很有新意,增強(qiáng)了立體感,運(yùn)動(dòng)版車型還使用了紅色的氛圍燈增強(qiáng)效果。
除了更加運(yùn)動(dòng)的外形,思鉑睿的配置在同級(jí)別車型中也屬于相當(dāng)豐富的,全系車型標(biāo)配了換擋撥片、6安全氣囊、無鑰匙啟動(dòng)、主副駕駛座椅電加熱等配置,對(duì)于一款20萬出頭的車型,這樣的配置還是非常厚道的。
思鉑睿的另一大亮點(diǎn)是它豐富的泊車輔助裝置,其不僅帶有前后共8個(gè)測距探頭,在高配車型上還配有倒車影像系統(tǒng)。而當(dāng)掛入倒檔時(shí),后視鏡還能夠自動(dòng)向下翻轉(zhuǎn),提供更好的路邊視野,相信有這些配置幫忙,停車將不再是件難事。
當(dāng)然作為一款主打運(yùn)動(dòng)的車型,思鉑睿動(dòng)力偏弱,加速較慢卻是不爭的事實(shí),我們使用手動(dòng)換擋模式仍然只跑出了10.62秒的成績,這也是很多人放棄思鉑睿的一個(gè)重要理由。而在經(jīng)濟(jì)性上思鉑睿延續(xù)了日系車的表現(xiàn),我們實(shí)測的平均油耗只有7.45升/百公里,這個(gè)油耗成績主要在高速巡航條件下跑出,大家可以作為一個(gè)參考。
車型總結(jié):
思鉑睿10秒多的百公里加速成績確實(shí)難以稱其運(yùn)動(dòng),這也是很多人放棄它的一個(gè)原因,但另一個(gè)更重要的原因可能是它23萬多的起價(jià)有些偏高,如今這款車已經(jīng)開始大幅優(yōu)惠,2萬甚至3萬的優(yōu)惠之后,我認(rèn)為思鉑睿還是非常具有性價(jià)比的,如果能在上市之初就這樣有一個(gè)厚道的價(jià)格,相信思鉑睿也不會(huì)是現(xiàn)在這個(gè)銷量。
參與互動(dòng)(0) | 【編輯:陳鑫】 |
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