目前的汽車市場真可謂幾家歡喜幾家愁,銷售情況好的車型供不應(yīng)求,甚至加價(jià)數(shù)萬元銷售。而與其形成鮮明反差的是很多車型銷量欠佳,遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有達(dá)到自己定下的銷售目標(biāo)。在這些車型中,有些確實(shí)是車輛本身品質(zhì)不行,這樣的車我們肯定不會(huì)推薦。而還有一些車型其實(shí)自身品質(zhì)不錯(cuò),只是由于一些定位推廣方面的工作沒有做好而導(dǎo)致銷量欠佳,下面我就為大家推薦幾款這樣的車型。
● 三菱 藍(lán)瑟·翼神:從外到內(nèi)都運(yùn)動(dòng)
售價(jià):10.98-16.98萬元
藍(lán)瑟·翼神作為東南汽車去年引入國產(chǎn)的重點(diǎn)車型,廠家對于它的期望是很高的,而翼神也確實(shí)有理由被寄予厚望,源于十代EVO的它擁有優(yōu)秀的外形設(shè)計(jì)和底盤結(jié)構(gòu),而發(fā)動(dòng)機(jī)也是日本原裝進(jìn)口的4B系列。但目前每月千余輛的銷量確實(shí)不能讓人滿意,也希望廠家能盡快調(diào)整市場策略,別讓一款好車就這樣沉淪下去。
國產(chǎn)藍(lán)瑟·翼神的外觀和進(jìn)口翼神擁有很高的相似度。前臉采用了三菱家族最新的“鯊魚嘴”式中網(wǎng),不過進(jìn)口LANCER上兇狠的大嘴被分體式中網(wǎng)所取代,少了一些狠勁,多了一些家用車的平和,高配車型的尾部保留了略顯夸張的尾翼。
黑內(nèi)飾是很多朋友購買翼神的首選,其運(yùn)動(dòng)的感覺跟翼神十分相配。之前只有2.0L車型可以選擇黑內(nèi)飾,不過目前1.8L車型也推出了黑內(nèi)加強(qiáng)版,將黑內(nèi)飾的入門價(jià)格降低了不少。頂配翼神的行車電腦使用彩屏顯示,可顯示的信息十分豐富。
動(dòng)力方面翼神采用日本原裝進(jìn)口的1.8L(4B10)和2.0L(4B11)兩款發(fā)動(dòng)機(jī),其中2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率:152馬力/6000rpm,最大扭矩:197牛米/4250rpm,動(dòng)力參數(shù)十分優(yōu)異。好動(dòng)的朋友可以選擇5速手動(dòng)變速箱,而日常駕駛還是CVT更舒適省心。
在實(shí)際的測試當(dāng)中,翼神也表現(xiàn)的非常出色,2.0L CVT車型的百公里加速時(shí)間為9.2秒,已經(jīng)是一個(gè)很不錯(cuò)的成績,而換為5MT的手動(dòng)擋車型后,加速成績又提高了0.3秒,達(dá)到8.9秒,其加速成績還要優(yōu)于幾個(gè)主要競爭對手。
動(dòng)力表現(xiàn)確實(shí)比較出色,但油耗也是我們買車考慮的重要因素,翼神在油耗上也有著不錯(cuò)的表現(xiàn),2.0L CVT車型的平均油耗為8.5L/百公里,屬于中規(guī)中矩的表現(xiàn)。而2.0L 5MT車型油耗僅為7.4L百公里,對于2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)這樣的成績還是十分優(yōu)秀的。注重經(jīng)濟(jì)性的朋友可以選擇1.8L+5MT的動(dòng)力組合,相信其油耗還會(huì)有小幅的下降。
車型總結(jié):
翼神是我個(gè)人非常喜歡的車型,當(dāng)初三菱的進(jìn)口LANCER EX就讓人非常向往,只是20萬的價(jià)格讓人無法承受,如今國產(chǎn)后更名為翼神的LANCER價(jià)格更加親民,還延續(xù)使用了和進(jìn)口車型一樣的動(dòng)力總成,本以為它會(huì)和?怂、世嘉等車型有一番激烈的角逐,但現(xiàn)實(shí)卻是他的月銷量還不及?怂沟囊粋(gè)零頭。
參與互動(dòng)(0) | 【編輯:陳鑫】 |
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