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野性紳士 靜態(tài)感受寶馬M3 4.0V8兩門版(5)

2010年07月05日 13:44 來源:網(wǎng)上車市 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小

  空間篇:

  M3基于3系轎跑版打造,車身尺寸方面在原有的基礎(chǔ)上做出了更加符合跑車個性的處理。車三圍是4615mm*1804mm*1424mm,軸距為2761mm,整個尺寸都要比普通版進口3系大一號,起初因為兩門設(shè)計產(chǎn)生的對空間的擔(dān)心有所動搖,測試者178CM。

  測試者座椅調(diào)整合適以后,正常坐姿時頭部有一個拳位余量,腿部活動自由,沒有特別拘束的感覺;后排空間表現(xiàn)良可,測試者正常坐姿下,腿部空間表現(xiàn)很好,有兩個拳位余量,頭部表現(xiàn)一般,有兩指空間,測試者稍有壓迫感。(測試者身高178CM)

  M3后備箱的空間給人帶來了驚喜,不論是寬度還是深度都有著比較優(yōu)異的表現(xiàn),輪胎后側(cè)有一大片內(nèi)凹的空間,地板和側(cè)面都設(shè)計有網(wǎng)面加固層,保證在大動作駕駛時物品不會因為重力四處散落,甚至損壞。

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【編輯:李建宗】
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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