外觀篇2:
前翼子板突出的很內(nèi)斂,十點鐘方位擁有一個很特別的設(shè)計,同時集合了三個功能,發(fā)動機側(cè)向散熱出風(fēng)口、轉(zhuǎn)向LED指示燈以及證明M3身份的標(biāo)識。頂部的線條從這里一直延伸,經(jīng)過門把手,匯入尾燈里面。
雙十輻18寸運動輪轂采用暗色亞光噴涂,可以引起車迷們對駕駛M3飛奔時速度感的無盡遐想。側(cè)面裙邊采用兩條對面弧線做為輪廓,相對下方的一條更加外凸。兩門的設(shè)計設(shè)車身側(cè)面感覺相對簡潔,側(cè)住平順的下滑把視線領(lǐng)入了車尾的部分。
尾部的造型還是秉承了進口版3系的風(fēng)格,寬“L”型的尾燈橫向放置在車尾兩側(cè),比起前燈稍帶挑釁的味道,整體感覺低調(diào)了很多。M3標(biāo)識出現(xiàn)在有側(cè)接近車頂?shù)奈恢,在保險杠以上的額部分只有這里能體現(xiàn)出車型的性能。
后方的保險杠同樣非常的寬大,把四個本來就不大的圓形倒車探頭襯托的更小了。裙邊是整個尾部的關(guān)鍵所在,運動套件造型非常的張揚,靠中間的兩處鏈接點由于漫畫一般向上蔓延,中間的蜂窩網(wǎng)狀飾板,以及尾箱頂部并不顯眼小尾翼,到此終于讓人體會出車型運動的感覺。
M3就是M3,擁有強勁的動力這件事它會用許多細節(jié)提醒你它的存在,所以尾部的也裙邊不只是有運動套件這么簡單。四個擁有大直徑的圓形發(fā)動機排氣孔兩兩一組,被放置在套件四等分的中間分界處,發(fā)動機響起轟鳴聲,四個排氣孔隨之開始顫抖,特寫中看到排氣孔下沿被熏黑的邊緣,這可不是廠商可以留下的裝飾,是輝煌戰(zhàn)績的象征。
參與互動(0) | 【編輯:李建宗】 |
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