7月19日下午兩點，新開通的北京地鐵10號線正式對市民開放，在巴溝站等候上車的百余名乘客準(zhǔn)時進入地鐵，記者在第一時間跟市民一起親身感受了這條城市軌道交通新線路。

　　據(jù)了解，通車試運營的10號線一期工程，線路全長25公里，西起海淀區(qū)巴溝，東至朝陽區(qū)勁松，共設(shè)車站22座，其中6座換乘站分別與13號線、奧運支線、5號線、機場線、1號線換乘， 據(jù)記者實地測量，換乘所需要的時間都不超過3分鐘。新列車車廂內(nèi)多了很多人性化設(shè)計，除了踏板、輪椅座等一些無障礙設(shè)施外，車門間的U型扶手設(shè)計成了波浪形手把桿，使乘客在車門附近等待下車時不再“無依無靠”。

　　除了人性化的設(shè)計，地鐵10號線的車站裝飾更強調(diào)線路整體風(fēng)格，統(tǒng)一的乳白色調(diào)容易區(qū)別于其他線路。而在黃莊、北土城、金臺夕照、國貿(mào)等一些重點車站，在符合整體風(fēng)格的同時，也根據(jù)所處不同地域而彰顯個性，將濃郁的文化氣息和大都市的現(xiàn)代美感有機地融合在一起。

　　(記者 沈存旭)

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