3月17日，在廣東省河源市龍川縣新建梅州至龍川高速鐵路(簡稱梅龍高鐵)栗子坑大橋施工現(xiàn)場，隨著新型多功能牽引車將一對(duì)500米長鋼軌鋪設(shè)在無砟道床上，標(biāo)志著梅州融入粵港澳大灣區(qū)的重要基礎(chǔ)設(shè)施梅龍高鐵正式進(jìn)入全線鋪軌階段。

　　中鐵一局梅龍鐵路項(xiàng)目經(jīng)理部二分部經(jīng)理吳國春表示，項(xiàng)目建成后，梅州到廣州、深圳等粵港澳大灣區(qū)內(nèi)地城市通行時(shí)間將縮短至1.5小時(shí)內(nèi)，提高通道的輸送能力和改善運(yùn)輸組織效率，對(duì)加快構(gòu)建珠三角、粵東地區(qū)與梅州、河源高速鐵路通道，推動(dòng)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義。(記者 蔡敏婕 制作 劉世炯)

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