中新網(wǎng)10月31日電 據(jù)新聞晨報(bào)報(bào)道，中國自主開發(fā)的ARJ21新型渦扇支線飛機(jī)樣機(jī)日前悄然抵達(dá)上海西北角的一座廠房里。它看上去像一座漂亮的城堡，長12.52米，寬3.443米，高達(dá)4.67米。在下月揭幕的上海工博會(huì)上，它將首次與上海市民見面。
一些市民以為支線飛機(jī)是小飛機(jī)，因此機(jī)艙內(nèi)可能比較緊湊，乘坐起來不太舒服。實(shí)際情況如何呢？筆者昨日登上12級(jí)舷梯，不用低頭就來到了客艙，感覺十分寬敞舒適，站立時(shí)頭離客艙頂部還有一段距離。據(jù)技術(shù)人員介紹，該樣機(jī)的客艙高度為2.6米，即使是姚明這樣的大個(gè)子也毋需低頭。
樣機(jī)在客艙內(nèi)安裝了淺棕色的真皮航空椅，座位間的排距和扶手間距離，也比一般的飛機(jī)要寬敞得多。在樣機(jī)駕駛艙還安裝了駕駛桿和儀表板，可以顯示真實(shí)的效果。筆者發(fā)現(xiàn)，乘客如果想放大件行李也不用發(fā)愁，因?yàn)榈厣闲欣钆摵涂团擁敳啃欣钕涞摹岸橇俊倍己艽螅粋�(gè)裝電腦的拉杠箱可以從容裝入行李箱。
據(jù)介紹，ARJ21是中國自行設(shè)計(jì)研制，完全擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，具有國際先進(jìn)水平的新型渦扇支線飛機(jī)。在今年9月第十屆北京國際航展上，中航商用飛機(jī)有限公司獲得了35架ARJ21-700型飛機(jī)啟動(dòng)用戶訂單。按項(xiàng)目進(jìn)度要求，首架飛機(jī)將在今年12月底開工。(何楣）
