中新網(wǎng)7月3日電 據(jù)中央電視臺報道,今天下午1:30分,上海軌道交通4號線滲水事故險情出現(xiàn)新變化,由武警戰(zhàn)士用了6個多小時圍起的防護(hù)堤突然坍塌。
上海加緊處理地鐵新險情 并進(jìn)行建設(shè)安全大檢查
2003年07月03日21:37
中新社上海七月三日電 上海董家渡碼頭一段防汛墻因軌道交通四號線施工造成地基沉降,今天凌晨局部沉陷,目前搶險工作正在緊張進(jìn)行。
據(jù)此間媒體報道,在防汛墻外,一道由沙包筑成的圍堰已基本把江水擋住,據(jù)有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,眼下上海已經(jīng)進(jìn)入了主汛期,這幾天來黃浦江的潮位一直居高不下,昨天的最高潮位達(dá)到了四點零六米,今天預(yù)計也將在四米左右,為了確保安全,各搶險單位全力以赴,力爭在高潮位來臨之前筑起第二道防汛墻,有效防止江水倒灌。
上海市建設(shè)委員會從今天開始在全市范圍內(nèi)開展為期一個月的建設(shè)工作質(zhì)量安全大檢查,檢查重點包括深積坑、模板支撐工程等,上海市建委要求對各類安全質(zhì)量隱患必須限期整改,對嚴(yán)重安全質(zhì)量問題必須嚴(yán)肅處理。
上海軌道4號線險情:力保臨江花園大廈(回放)
2003年07月03日23:44
中新網(wǎng)7月3日電 上海軌道4號線滲水事故搶險工作正在緊張的進(jìn)行當(dāng)中,今天上午陳良宇、韓正同志再次前往臨近現(xiàn)場的搶險指揮部,了解最新的搶險情況。
陳良宇在聽取匯報后,要求參與搶險工作的各有關(guān)部門和單位振奮精神,迎難而上,全力以赴控制和排除險情;同時,要求加強(qiáng)指揮,確保搶險方案周全、周密,確保人民群眾生命和財產(chǎn)安全。韓正對下一步搶險工作提出具體要求,他說,各項搶險措施要落實、落實、再落實,力爭把損失減少到最低程度。
據(jù)東方電視臺記者晚間現(xiàn)場報道,目前搶險人員正在全力以赴,力保附近臨江花園大廈的安全,F(xiàn)在,那里路面的裂縫已從兩個手指頭寬開裂為兩個拳頭左右,工人們正在采取緊急的措施,保證路面的裂縫不再擴(kuò)散下去。
據(jù)悉,從中午開始,搶險人員冒著36攝氏度的高溫,穿著厚厚的工作服,開始加固路面。幾臺鑄漿機(jī)在不停地把水泥漿注入中山南路地下,以加固路面地基,增加地面的承載能力。另外,在臨江花園大廈的樓下一側(cè),也有一臺鑄漿機(jī)在向大樓的地下注漿。與此同時,上海排水處的潛水隊員準(zhǔn)備潛入地下,堵住文廟泵站在地下通往黃浦江的排水口,確保大廈下面的地基不滲水。
以下是整個事件回放:
7月1日凌晨,正在施工中的軌道交通4號線(浦東南路至南浦大橋)區(qū)間隧道浦西聯(lián)絡(luò)通道發(fā)現(xiàn)滲水,隨后出現(xiàn)大量流沙涌入,引起地面大幅沉降。上午9時左右,地面建筑物(中山南路847號,為上海市音像制品批發(fā)交易市場所在地)一幢八層樓房發(fā)生傾斜,其裙房部分倒塌。由于報警及時,所有人員都已提前撤出,因而無人員傷亡。險情發(fā)生后,市政府立即成立了由副市長楊雄負(fù)責(zé)的搶險指揮部。
7月2日凌晨,中共中央政治局委員、上海市委書記陳良宇來到中山南路軌道交通4號線事故現(xiàn)場,實地勘察并詳細(xì)詢問了房屋倒塌、防汛墻險情等事故情況,并在現(xiàn)場指揮部召集有關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)和專家分析事故原因,研究應(yīng)急處理對策。
7月2日上午9時,進(jìn)水的軌道交通4號線區(qū)間隧道浦西聯(lián)絡(luò)通道已基本封堵完成,解除了因險情造成的對整個軌道交通4號線區(qū)間隧道的威脅,受險情影響的中山南路847號八層大樓及裙房大部分等三座建筑被拆除。根據(jù)指揮部專家組的搶險方案,為進(jìn)一步保護(hù)周邊地區(qū)的建筑,施工單位已火速采取了注漿壓漿等技術(shù)手段,盡量減少地下流沙的涌動。
7月3日凌晨,董家渡碼頭一段防汛墻因軌道交通4號線施工造成地基沉降,大約4∶45左右局部沉陷。據(jù)悉,這段防汛墻從前天下午開始出現(xiàn)局部傾斜、裂痕現(xiàn)象。
下午1:30分,險情再次出現(xiàn)新變化,由武警戰(zhàn)士用了6個多小時圍起的防護(hù)堤突然坍塌,十?dāng)?shù)位參加搶險的武警戰(zhàn)士被沖入水中。經(jīng)過千余名武警官兵奮戰(zhàn),目前已修筑并加固了防汛圍堰。自來水、電力、通訊、煤氣等有關(guān)單位克服困難,在最短時間內(nèi)完成了改接工作。(來源:東方網(wǎng)作者:龐仕影)