12月28日消息,松下(Panasonic)近日宣布,公司已經(jīng)研發(fā)出更強大的鋰離子電池,續(xù)航力較目前的電池版本提高20%至30%,且用途相當廣泛,自筆記型計算機至電動車皆適用。
此款新鋰離子電池可讓電動車單次充電的續(xù)航力自200公里(120英里)提高至約270公里(170英里)。
由于全球主要車廠都在研發(fā)電動車和充電車,因而推動鋰離子電池的研發(fā)速度。鋰離子電池不僅用于筆記本電腦或其它機器,用于電動車的需求預期也將逐步成長。
松下與豐田汽車(Toyota Motor Corp.)擁有一家合資公司,專司供應電池給豐田汽車的油電混合車,包括Prius和充電車等。然而,松下表示,目前公司正與約10家車廠商談供應此款新電池的事宜。
松下也已持有鋰離子電池制造商三洋電機(Sanyo Electric Co.)大部分控制權。三洋電機供應電池給德國福斯汽車。
環(huán)保意識抬頭,各國政府積極對抗全球暖化,努力減少溫室氣體排放量,因而造就松下鋰離子電池事業(yè)機會。日本鳩山政府允諾,在2020年之前將使溫室氣體排放量較1990年的水平降低25%。
鋰離子電池向來以過熱為一大問題,松下針對此點表示,公司已經(jīng)研發(fā)出更安全的科技,可避免其電池產(chǎn)生過熱的問題。
此款新電池的其中一種型號將于2012年3月止的財年中投入量產(chǎn),而另一種型號則會在2013年3月止的財年進入量產(chǎn)。
同日,松下亦宣布已開發(fā)出更強大且更耐用的燃料電池系統(tǒng)─一種更未來的能源形式。
松下希望將燃料電池和鋰離子電池相互結(jié)合,用以在戶外產(chǎn)生和儲存電力。根據(jù)該公司表示,兩種電池結(jié)合的科技將于2012年3月止的財年中進行測試。
Copyright ©1999-2024 chinanews.com. All Rights Reserved