上了年紀的重慶人，大多記得“內(nèi)二警”�！皟�(nèi)二警”全稱叫國民政府內(nèi)政部第二警察總隊，這支2萬余人的美械化部隊，曾是拱衛(wèi)重慶和保護蔣介石安全的御林軍。重慶解放前夕，內(nèi)二警策劃過一次兵變，意圖活捉蔣介石。為紀念重慶解放60周年，記者輾轉(zhuǎn)尋訪到當事人的后代，尋得第一手資料，首次為讀者披露這段驚心動魄的往事。

　　入檔理由》》

　　1949年11月1日，人民解放軍發(fā)動強大的西南戰(zhàn)役，我二野11軍、12軍和四野47軍在劉伯承、鄧小平指揮下，突破川黔防線，國民黨守軍節(jié)節(jié)敗退。

　　駐防重慶的內(nèi)二警如驚弓之鳥，情急之下，其高層暗中策劃了一次兵變，意圖活捉蔣介石。曾任內(nèi)二警少將副總隊長的張佐斌是這次事件的參與者。張佐斌，四川內(nèi)江人，黃埔九期畢業(yè)，參加過抗戰(zhàn)，2005年獲胡錦濤題寫章名的抗戰(zhàn)勝利60周年紀念章。據(jù)其子張培楠介紹，“父親的回憶錄1980年代經(jīng)全國政協(xié)副秘書長彭友金(原川東地下黨負責人之一)轉(zhuǎn)交進中南海，鄧穎超審查后，親筆將《內(nèi)二警反蔣》改為《御林軍反蔣》”。

　　蔣介石來渝作掙扎

　　其車隊規(guī)律難以掌握

　　1949年8月28日，白市驛機場。蔣介石走下舷梯，同行有他的兒子蔣經(jīng)國、外侄俞濟時、表侄施覺民(任蔣的警衛(wèi)組長)，另有秘書、侍從、武官等32人，分乘3架專機，由張群、楊森等陪同前往林園

　　我就是這時成了蔣介石的“御林軍”成員。當時我任內(nèi)二警少將副總隊長，這支隊伍是在原川軍李根固新編25師基礎(chǔ)上改編的，直屬內(nèi)政部，集軍、警、憲、特于一身，裝備精良，有兵員兩萬多，負責保衛(wèi)重慶的工廠、倉庫、飛機場等。蔣來渝后，我和憲兵24團團長沙吉夫被任命為護衛(wèi)蔣安全的總指揮，具體分工由24團擔任林園內(nèi)部警戒，我率部擔任外部警戒。

　　此時，全國大部分地區(qū)已解放，僅剩西南一隅為蔣介石做困獸掙扎，重慶局勢十分動蕩。蔣對安全格外小心，我調(diào)了三個大隊約2000人在林園周圍警戒，又調(diào)了一個大隊守衛(wèi)白市驛的3架專機。

　　蔣介石每次外出前，都由施覺民通知我布置好警戒，但他從不透露行走路線，搞得保衛(wèi)工作相當被動。蔣出門坐車也有講究：5部小車同時出動，有時他坐第二或第三輛，有時坐第四輛，但從不坐第一或最后一輛，使人很難掌握他的活動規(guī)律。我將部隊駐扎在林園至西南長官公署、佛圖關(guān)一線，這是當時重慶的中樞地帶。即使這樣，仍免不了被蔣搞得手忙腳亂。一次，小車隊開到小龍坎時，忽然轉(zhuǎn)向沙坪壩。我慌了，因為那邊沒有安排警戒！我趕緊將一個大隊調(diào)往磁器口方向。原來蔣是去看望重大校長張伯苓，幸好一路無事，我才松了口大氣。