6月26日，世界在建最大公軌兩用三塔斜拉橋——四川瀘州長江六橋順利合龍，向著年底通車運(yùn)行邁出關(guān)鍵一步。

　　瀘州長江六橋2018年1月開工建設(shè)，預(yù)計2023年12月建成通車。橋梁全長1722米，主橋采用三塔斜拉橋設(shè)計，長1080米，近期雙向八車道，遠(yuǎn)期雙向六車道+軌道通道，為公軌兩用大橋，建成后將成為世界最大公軌兩用三塔斜拉橋。中國能建葛洲壩機(jī)電公司所屬機(jī)船公司承建該橋2.5萬噸鋼箱梁制造及安裝任務(wù)，此次合龍段鋼箱梁長度2.6米，寬度51.4米，高度4米，重量79.5噸，吊裝高度54米，是安裝最關(guān)鍵的一節(jié)，技術(shù)難度大、危險系數(shù)高，合龍任務(wù)前后共歷時10個小時。(趙東 張浪 制作 王嘉怡)

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