11月1日起,汽油、柴油和航空煤油價(jià)格每噸均提高500元。上漲消息牽動(dòng)人心——
根源
我國(guó)石油消費(fèi)對(duì)外依存度接近50%
國(guó)際油價(jià)上漲凸現(xiàn)國(guó)內(nèi)成品油價(jià)倒掛
放眼國(guó)際市場(chǎng),價(jià)格上漲,似乎是近期石油的主題。國(guó)際石油價(jià)格的歷史紀(jì)錄在過(guò)去一段時(shí)間里不斷被刷新,美國(guó)西得克薩斯原油期貨價(jià)格從3月份開(kāi)始上升,8月下旬以后加速上漲,9月13日和10月25日分別突破80美元和90美元,到11月8日,國(guó)際石油價(jià)格一度飆升至每桶98美元以上,今年的漲幅超過(guò)80%;仡檱(guó)際油價(jià)1999年不過(guò)每桶10美元,2005年,漲到每桶50—60美元,去年以來(lái)在每桶60—75美元之間波動(dòng)?茨壳暗淖邉(shì),油價(jià)突破每桶100美元基本沒(méi)有懸念了。
我國(guó)石油消費(fèi)對(duì)外依存度已接近50%,國(guó)際油價(jià)的上漲進(jìn)一步凸現(xiàn)國(guó)內(nèi)的成品油與原油價(jià)格倒掛的矛盾。
據(jù)國(guó)家發(fā)改委有關(guān)人士介紹,此次價(jià)格調(diào)整前,汽、柴油平均出廠基準(zhǔn)價(jià)格為每噸4710元,大體相當(dāng)于原油價(jià)格每桶51美元(上浮后相當(dāng)于58.5美元)。成品油價(jià)格與理順價(jià)格目標(biāo)價(jià)位的差價(jià)擴(kuò)大到每噸1470元,與原油價(jià)格嚴(yán)重倒掛。價(jià)格倒掛導(dǎo)致煉油環(huán)節(jié)虧損增加,按原油價(jià)格每桶80美元和調(diào)價(jià)前成品油上浮后的出廠價(jià)格計(jì)算,企業(yè)每煉一噸原油虧損600元(折成品油虧損1000元);按90美元計(jì)算則虧損1070元(折成品油虧損1780元)。
由于煉油企業(yè)加工虧損,造成了一些地方煉廠停產(chǎn)和半停產(chǎn),影響了成品油的供應(yīng)。8—10月中石油、中石化兩公司進(jìn)口汽、柴油39萬(wàn)噸,仍難以滿(mǎn)足市場(chǎng)需要。全國(guó)半數(shù)以上地區(qū)反映成品油特別是柴油供應(yīng)偏緊,部分地區(qū)液化氣供應(yīng)告急。
國(guó)內(nèi)天然氣價(jià)格嚴(yán)重偏低,也導(dǎo)致供求矛盾尖銳。我國(guó)天然氣出廠價(jià)格0.77元/立方米,相當(dāng)于國(guó)際市場(chǎng)價(jià)格的30%左右。車(chē)用天然氣價(jià)格2元/立方米,相當(dāng)于等熱值汽油價(jià)格的一半。由于價(jià)格嚴(yán)重偏低,工業(yè)項(xiàng)目用氣增長(zhǎng)過(guò)快,部分地區(qū)車(chē)輛油改氣盲目發(fā)展,天然氣供求矛盾相當(dāng)尖銳。
影響
帶動(dòng)消費(fèi)價(jià)格指數(shù)上升0.05個(gè)百分點(diǎn)
有利于增強(qiáng)節(jié)能意識(shí)、促進(jìn)節(jié)能減排
油價(jià)調(diào)整,涉及面甚廣,從國(guó)家到企業(yè)到居民,都不同程度受到影響。因此,國(guó)家這次調(diào)價(jià)水平的安排統(tǒng)籌考慮了各個(gè)方面的因素,更多的是考慮了消費(fèi)者和社會(huì)各方面的承受能力。
據(jù)有關(guān)部門(mén)的測(cè)算,成品油價(jià)格調(diào)整后,對(duì)鐵路、民航、公路運(yùn)輸、城市公交、出租車(chē)等交通運(yùn)輸行業(yè)和農(nóng)業(yè)影響較大,其中,影響出租車(chē)每月增支270元(按月用油740升匡算),種糧農(nóng)民按全年計(jì)算每畝增加支出3.2元。液化氣價(jià)格提高后,對(duì)居民生活也會(huì)產(chǎn)生一定影響。成品油價(jià)格調(diào)整直接影響月度消費(fèi)價(jià)格指數(shù)上升0.05個(gè)百分點(diǎn)。
國(guó)家發(fā)改委有關(guān)人士指出,我國(guó)能源價(jià)格長(zhǎng)期偏低,提高成品油價(jià)格,是調(diào)動(dòng)企業(yè)生產(chǎn)積極性、保障市場(chǎng)供應(yīng)的迫切需要,也是推進(jìn)價(jià)格改革、促進(jìn)能源資源節(jié)約的迫切需要。
應(yīng)對(duì)
保護(hù)困難群體和公益性行業(yè)利益
兩大石油公司采取措施保障供應(yīng)
為緩解成品油價(jià)格調(diào)整造成的影響,國(guó)家綜合采取了應(yīng)對(duì)舉措,重點(diǎn)是保護(hù)困難群體和公益性行業(yè)利益。
首先,與群眾生活關(guān)系較大的如鐵路客運(yùn)、城市公交、農(nóng)村道路客運(yùn)等運(yùn)輸價(jià)格,以及供居民、化肥生產(chǎn)和學(xué)校食堂用天然氣價(jià)格不作調(diào)整。
其次,增加對(duì)困難群體和公益性行業(yè)的財(cái)政補(bǔ)貼。成品油價(jià)格調(diào)整后,按照既定政策,中央和地方財(cái)政繼續(xù)對(duì)農(nóng)業(yè)、漁業(yè)(含遠(yuǎn)洋漁業(yè))、林業(yè)、城市公交、農(nóng)村道路客運(yùn)(含島際和農(nóng)村水路客運(yùn))給予補(bǔ)貼。其中,對(duì)種糧農(nóng)民增加的支出,今年6月份中央財(cái)政已經(jīng)按每畝10元的標(biāo)準(zhǔn)給農(nóng)民增加了農(nóng)資綜合直補(bǔ),并已經(jīng)發(fā)放到農(nóng)民手中。其他補(bǔ)貼資金,財(cái)政部已經(jīng)要求各地自11月1日起,在20天以?xún)?nèi)發(fā)放到補(bǔ)貼對(duì)象手中。對(duì)液化氣價(jià)格提高影響低收入居民增加的支出,各地政府將綜合考慮居民生活費(fèi)用的提高,采取提高低保標(biāo)準(zhǔn)和發(fā)放臨時(shí)補(bǔ)貼等措施給予補(bǔ)償;影響學(xué)校食堂增加的支出由地方政府適當(dāng)補(bǔ)助。
第三,穩(wěn)定出租車(chē)司機(jī)收入水平。地方政府要采取調(diào)整出租車(chē)運(yùn)輸價(jià)格或收取燃油附加的方式,來(lái)疏導(dǎo)調(diào)價(jià)的影響,也可以采取臨時(shí)補(bǔ)貼的方式來(lái)穩(wěn)定出租車(chē)從業(yè)人員的收入水平。在出租車(chē)運(yùn)價(jià)調(diào)整到位前,各地要對(duì)出租車(chē)司機(jī)給予臨時(shí)補(bǔ)貼。
國(guó)家發(fā)改委有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,盡管此次較大幅度調(diào)整了油價(jià),但也只是起到緩解原油、成品油價(jià)格倒掛的矛盾,倒掛的問(wèn)題還沒(méi)有徹底解決,煉油企業(yè)仍然處于虧損狀態(tài)。近日,國(guó)家發(fā)改委已召集兩大石油公司,研究采取相應(yīng)措施,以保障市場(chǎng)成品油供應(yīng)。(朱劍紅)