車船稅來年看漲 年底或出現扎堆購車

　　購置稅優(yōu)惠或將結束 車船稅來年看漲 年底小排量車型將迎“購車潮”——

　　“我今年年底之前一定要搞定一輛車�！甭犅劷衲昴甑踪徶枚悆�(yōu)惠可能結束，車船稅還要漲，沒準明年上牌費用也會增加，小王近日開始突擊看車，準備在年底出手購車。

　　昨天，記者走訪北京多家4S店，發(fā)現看車的客戶與前段相比明顯增加，其中不乏像小王一樣擔心明年購車成本增加而密切觀望車市卻不出手，希望能在年底時“抄底”的消費者。

　　多位經銷商向記者反映，受優(yōu)惠政策可能到期等因素影響，年底可能形成以1.6L以下排量車型為主的購車高峰，預計車價也將隨之上漲。

　　●“看客”增多

　　年底或出現扎堆購車

　　“最近尤其是周末，來看車的人特別多，但是看的多買的少，都憋著年底降價呢。”一汽大眾慶洋4S店銷售人員小孟告訴記者，雖然消費者都認為年底車價會便宜，但是就目前市場情況來看，年底購車未必比現在合算。

　　除上述經銷商外，記者從廣汽本田、廣汽豐田、東風悅達起亞等品牌經銷商處了解到，目前的車價幾乎已經觸底，再增大優(yōu)惠幅度的可能性不大。

　　“今年年底購車需求量看來很大，價格很可能會漲上去�！睎|風悅達起亞的經銷商這樣向記者表示。

　　一位東風雪鐵龍經銷商告訴記者，最近店里的客戶進店量明顯增加，客戶購車意向都很明確，但是觀望情緒很嚴重，頻頻詢問“年底會不會再便宜”。

　　他表示，消費者都知道購置稅優(yōu)惠可能在年底到期，再加上車船稅漲價、控制機動車數量等因素，可能年底會出現扎堆購車的情況，推動車價上漲。

　　●經銷商透露

　　部分廠家已經醞釀漲價

　　消費者圍觀車市等待抄底，經銷商則在醞釀著年底漲價。

　　“騏達、頤達現在車源特別少，廠家?guī)缀蹙筒唤o發(fā)車，別的車型廠家也大概只發(fā)來訂單量的六七成�！币晃粬|風日產經銷商向記者介紹，近期廠家發(fā)車量明顯減少，或是在等待進一步消化庫存后醞釀漲價。

　　記者了解到，目前東風日產旗下車型中，騏達、頤達優(yōu)惠1.2萬—1.5萬元，軒逸優(yōu)惠1萬元，逍客優(yōu)惠1.8萬元，奇駿優(yōu)惠2萬元，天籟最高優(yōu)惠3.1萬元，如此大的優(yōu)惠幅度遠遠高于去年。

　　同時，東風日產也在前9個月銷量達49.9萬輛，已完成全年任務的83%，市場份額進一步提升。眼看完成全年銷量目標易如反掌，回收價格保利潤也在情理之中。

　　事實上，漲價的不止東風日產一家。一汽豐田旗下花冠、卡羅拉已經借推出新款將優(yōu)惠幅度由原來最高1.5萬元降低至4000—7000元。此前優(yōu)惠幅度較大的寶馬1系、奔馳B級價格都有所回升。

　　●專家觀點

　　車價或于11月中旬開漲

　　汽車市場資深分析師蘇暉表示，現在車船稅漲價的消息鬧得沸沸揚揚，業(yè)內對明年購置稅優(yōu)惠政策能否延續(xù)也大都持悲觀態(tài)度。

　　政府放出了控制汽車數量的信號，加上多項不利于汽車消費的政策，大大地刺激了消費者年底的購車情緒，有可能引起年底大量購車，造成車價上漲。

　　蘇暉分析，目前車價還沒有上漲是因為9月部分經銷商提價造成車市銷量不及預期�，F在汽車廠家和經銷商都在試探，希望可以在年底“名利雙收”——既得銷量，又增加利潤。預計11月中旬車價走向將開始明朗。