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    購二手“準新車”要小心“保修期內(nèi)”保修難(2)
2010年06月03日 10:46 來源:南方都市報 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小

  - 評估集結(jié)號

  車主:楊先生

  車型:雙環(huán)SCEO 2.4L A T 四驅(qū)(豪華型)

  顏色:銀灰色

  上牌時間:2006年1月

  已行駛里程:82730公里

  車主點評:保險、年票等到年底到期,平時保養(yǎng)不算太用心,但車輛保證沒有出過任何大事故。前后保險杠、車頭左邊位置在日常行駛、停車時,曾因輕微擦碰而出現(xiàn)輕微損壞,沒有經(jīng)過處理。

  專家評估:經(jīng)過檢查,此車車身如車主所述,存在一些擦碰痕跡,其它地方并沒有發(fā)現(xiàn)任何碰撞后留下的修復(fù)跡象。車門與發(fā)動機艙均完整無缺,燈飾底盤均無損壞,其余正常。儀表臺上有數(shù)條刮花痕跡,座椅手柄不能正常調(diào)校,左后排座椅扶手已損壞、后排座椅在不顯眼地方有些微破損、起皺。啟動時引擎噪音略大,超出正常范圍,同時,變速箱表現(xiàn)不佳,換擋不順暢,油門反應(yīng)遲鈍,行駛過程中發(fā)覺有偏側(cè),剎車系統(tǒng)正常,其他動態(tài)性能未見異常。

  正常情況下,這輛四年多的雙環(huán)二手車,市場收購價格應(yīng)在3.5—3.7萬元左右。經(jīng)過檢查后,發(fā)現(xiàn)此車車主平時保養(yǎng)有些大意,使該車存在一定的維修項目。如車廂內(nèi)飾欠佳,應(yīng)扣1500—2000元,加上該車使用頻率過多,引擎、波箱、懸掛系統(tǒng)等多處地方存在隱患,急需修理,應(yīng)扣幾千元。綜合該車目前的狀況及二手車市場的市場行情,這輛雙環(huán)SCEO 2.4L的市場收購價格大約為3.1—3.2萬元左右。

  車主:劉先生

  車型:大眾波羅1.4 M T

  上牌時間:2006年8月

  已行駛里程:79732公里

  車主自述:基本上做到定時保養(yǎng),除了發(fā)生過幾次輕微的擦碰,沒有其它重大事故。

  專家點評:整車漆面基本保持原有水準,打開引擎蓋,可看到發(fā)動機外觀潔凈,線路布局合理,無任何改線跡象,無漏油現(xiàn)象。車內(nèi)C D機、前大燈、尾燈等內(nèi)部機件功能表現(xiàn)正常。車門來回反復(fù)開關(guān)的聲音自然順暢,四門車窗升降自如,無異響情況。從前后排座的起皺程度非常輕微,證明車主對愛車內(nèi)飾保養(yǎng)功夫做得不錯之外,說明車輛使用的頻率并不算高。在路上試駕時,發(fā)現(xiàn)原車密封性做得比較好。時速達到90公里以上,開始感覺到有些風噪,不過基本上在可以接受的范圍內(nèi)。由于此車車況上佳,市場保有量也比較大。因此,價格約在5萬元左右。

  車主:黎小姐

  車型:別克凱越旅行版1.8 A T

  上牌時間:2007年4月

  已行駛里程:62000公里

  車主自述:基本上在4S店定期保養(yǎng)。日常使用較少發(fā)生事故,只是有一次在小區(qū)泊位時,曾經(jīng)碰撞到路邊樹干上,還有一次在市區(qū)行駛過程中,被對方輕微追尾,當時后保險杠有刮花現(xiàn)象,已經(jīng)修復(fù)。

  專家點評:別克在本地二手車市場的接受程度只能說是一般,在正常車況下,這輛車的市場收購價在8.5—8.7萬元左右。

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【編輯:陳鑫】
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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