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    新獅跑等10余款新車(chē)將發(fā)布 W3館看車(chē)指南(7)
2010年04月20日 15:45 來(lái)源:網(wǎng)上車(chē)市 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小
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  海馬汽車(chē)首款SUV“騎士”

  3月23日,海馬汽車(chē)首款SUV作品海馬S3發(fā)布中文命名“騎士”,象征著繼A0、A級(jí)市場(chǎng)之后,海馬汽車(chē)正式進(jìn)軍B級(jí)車(chē)市場(chǎng)。海馬S3肩負(fù)著開(kāi)拓B級(jí)市場(chǎng)的重任,是海馬汽車(chē)集多年造車(chē)經(jīng)驗(yàn)與技術(shù)的盡心之作,各方面表現(xiàn)都堪稱(chēng)SUV中的佼佼者。卓爾不凡的行政級(jí)造型海馬S3借鑒了歐系SUV的造型設(shè)計(jì),生而流淌超凡脫俗的血液。海馬采用最新的設(shè)計(jì)理念,融入中國(guó)審美元素,大氣時(shí)尚的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,勾勒出行政級(jí)都市SUV的高貴姿態(tài)。

  第一眼看到海馬S3,就將被其簡(jiǎn)練如洗卻剛強(qiáng)有力的前臉造型所吸引。緊跟國(guó)際潮流的雙梯形型設(shè)計(jì)進(jìn)氣格柵,配合大面積的鍍鉻飾條,帶來(lái)高品位的視覺(jué)沖擊力的同時(shí),具備更佳的進(jìn)氣與散熱效果;鷹眼晶鉆大燈充滿(mǎn)了力量和動(dòng)感,近光燈帶有透鏡,并具備照射高度電動(dòng)調(diào)節(jié)功能,燈光強(qiáng)度和照射效果尤其出色,進(jìn)氣格柵與鷹眼大燈相互呼應(yīng),構(gòu)成深邃而剛毅的前臉表情,帶出高貴的商務(wù)質(zhì)感。從大燈延伸至車(chē)尾的凌厲腰線,充滿(mǎn)流暢飽滿(mǎn)的視覺(jué)張力,為整體造型更添動(dòng)感之勢(shì);整體沖壓成型的一體式輪眉及側(cè)包圍,營(yíng)造出獨(dú)特的雕塑感,整體輪廓更為流暢,配合16寸五輻鋁合金輪轂,與車(chē)體流線相互映襯,進(jìn)一步增強(qiáng)了S3的運(yùn)動(dòng)感與大氣感。人性智慧的舒適配置。

  海馬S3的內(nèi)飾設(shè)計(jì)以人性化為基調(diào),巧妙的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)、多樣化的座椅排布方式、寬敞實(shí)用的載人載物空間,完美的細(xì)節(jié)處理與優(yōu)雅的材質(zhì)搭配,大大延伸內(nèi)在格局,營(yíng)造了高檔舒適的內(nèi)部環(huán)境,實(shí)現(xiàn)行政級(jí)的非凡氣質(zhì)。

  “工”字型的中控臺(tái)造型設(shè)計(jì),彷如展翅翱翔的海燕,動(dòng)感飄逸;同時(shí),向外拓展的曲線,能讓有限的乘坐空間最大化;人性化、便捷的旋鈕和按鍵設(shè)計(jì),各種功能一目了然、觸手可及,駕駛者無(wú)需長(zhǎng)時(shí)間低頭查找,提升了駕駛過(guò)程中的安全性和便利性。

  精準(zhǔn)靈活的操縱性能

  海馬S3采用純正的SUV高通過(guò)性設(shè)計(jì),帶來(lái)居高臨下、自由馳騁的快感;開(kāi)闊的前視野與寬大的電動(dòng)天窗,讓消費(fèi)者領(lǐng)略格局之外的風(fēng)景,清風(fēng)、陽(yáng)光與天空觸手可及。車(chē)上配置海馬自主研發(fā)2.0系列發(fā)動(dòng)機(jī)擁有領(lǐng)先的D-VVT發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù),營(yíng)造了領(lǐng)先同級(jí)車(chē)型的功率與扭矩,實(shí)現(xiàn)了以超乎想象的高效低耗,爆發(fā)震撼人心的澎湃動(dòng)力;排量達(dá)到歐Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn),大大節(jié)省使用成本,更加環(huán)保。

  海馬S3操控系統(tǒng)采用液壓助力隨速轉(zhuǎn)向,根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速調(diào)整液壓助力,有效提升駕駛過(guò)程中操控舒適度及安全性,即使女性車(chē)主也能輕松駕馭;同時(shí)實(shí)現(xiàn)了5.4米的同級(jí)別最小轉(zhuǎn)彎半徑,帶來(lái)了最純粹的駕馭體驗(yàn),將阻力與束縛遠(yuǎn)遠(yuǎn)拋于身后,盡享無(wú)人可及的自由?b密可靠的安全保障。

  海馬S3的ABS+EBD+BAS系統(tǒng)采用了博世最先進(jìn)的版本,并采用了主動(dòng)式輪速傳感器,經(jīng)過(guò)在內(nèi)蒙古牙克石高寒地區(qū)低附路面標(biāo)定和海南高溫地區(qū)高附路面的標(biāo)定匹配,能夠隨時(shí)監(jiān)測(cè)車(chē)身動(dòng)態(tài)狀況,有縮短制動(dòng)距離,面對(duì)突發(fā)路況,亦能從容應(yīng)對(duì)。此外,歐洲最高標(biāo)準(zhǔn)的3H結(jié)構(gòu)高鋼性車(chē)身也為S3提供了優(yōu)越的安全保障,同時(shí)更采用了4門(mén)高強(qiáng)度雙防撞鋼梁設(shè)計(jì),確保車(chē)身無(wú)懈可擊,為駕乘者帶來(lái)裝甲級(jí)別全面安全保護(hù),領(lǐng)先國(guó)內(nèi)水平。作為首款SUV作品,海馬汽車(chē)在S3設(shè)計(jì)、研發(fā)以及生產(chǎn)等各個(gè)環(huán)節(jié)都精益求精,以最嚴(yán)格的要求保證S3的優(yōu)秀品質(zhì)。這款完全由海馬汽車(chē)的研發(fā)團(tuán)隊(duì)獨(dú)立完成的行政級(jí)SUV真正體現(xiàn)了海馬汽車(chē)的整車(chē)設(shè)計(jì)能力,代表了海馬整車(chē)開(kāi)發(fā)的最高水平。以新一代普力馬與丘比特的成功經(jīng)驗(yàn)為借鑒,海馬S3必將在B級(jí)車(chē)市場(chǎng)闖出一番新天地。

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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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