進口緊湊車型繼續(xù)“入侵”中國

　　從2006年到2010年，奧迪A3已經(jīng)讓中國消費者等待了4年之久。在這期間寶馬、奔馳兩大豪華品牌已經(jīng)向中國市場推出了旗下的豪華緊湊型轎車。主走實用路線的奔馳B級轎車、主走運動特性的寶馬1系轎車，它們都獲得了不少高端緊湊車型車主的青睞�，F(xiàn)在，奧迪也坐不住了，終于將其緊湊車型引入中國。

　　相對來說，28.8萬元的價格應該不算是很貴，雖然詳細配置還無從得知，但是如果奧迪的Quattro四驅系統(tǒng)以及S-Tronic變速箱能跟著A3一同來華，那么著近30萬的價格也是物有所值了。目前得到的消息就是在本屆北京車展上，奧迪A3將正式公布于眾，其正式售價以及配置設計也將正式揭開面紗。

　　你是否玩過一款非常經(jīng)典的電腦游戲：《Need for speed》極品飛車？如果你沒有，那么只能說你比編輯我這個老土專業(yè)戶還要土了……雷諾Clio在近幾版的極品飛車游戲中都會出現(xiàn)，而其穩(wěn)定的性能和良好的操控系統(tǒng)絕對是在游戲中初級上手最好的車型。而雷諾新近推出的Clio Gordini 200就是其高性能版。

　　其實不一樣的除了外觀上的藍色車身配以白色條紋裝飾以外，這款性能版Clio搭載了排量為2.0升的16氣門發(fā)動機，最大功率為145千瓦，最大扭矩為215牛•米，0-100公里/時加速時間大約7秒時間。不管怎么樣，這款車并不是如雷諾以前那種讓我們中國人不能很好接受的外形，它更加的時尚并且“親民”，預計售價可能會在35萬元左右，同樣在本屆北京車展上正式亮相。

　　編輯點評：

　　本屆北京車展將是新車/世界首發(fā)車齊聚的地方，畢竟中國汽車市場已然成為了國際汽車市場的主要風向標，而北京汽車市場同樣標定著國內汽車市場的時尚、價格走向，所以各大汽車巨頭齊聚北京車展來首發(fā)各種車型也不足為奇。