一汽大眾高爾夫6

　　指導(dǎo)價(jià)格：11.88-16.68萬(wàn)元

　　牛氣表現(xiàn)：沒(méi)有現(xiàn)車 提車周期2-4個(gè)月

　　優(yōu)點(diǎn)：安全配置高 底盤(pán)動(dòng)力表現(xiàn)好

　　缺點(diǎn)：后排空間一般

　　在國(guó)產(chǎn)4代高爾夫敗走麥城之后，高爾夫6顯然有望打個(gè)翻身仗，不過(guò)現(xiàn)在最大的問(wèn)題不在于賣(mài)不出去，而是你根本提不到車，雖然沒(méi)有加價(jià)，但是如果你現(xiàn)在預(yù)訂的話，最快也要到4月份才能提車，過(guò)年用上新車的想法完全不可能實(shí)現(xiàn)了。

　　不得不承認(rèn)，國(guó)產(chǎn)第六代高爾夫無(wú)論是在外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力技術(shù)上都達(dá)到了目前國(guó)內(nèi)緊湊型兩廂車的一流水準(zhǔn)，尤其是1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)和DSG變速器的動(dòng)力組合更是在技術(shù)上走在了前列，很好地將高效和性能結(jié)合在了一起。雖然外觀和內(nèi)飾都算不上搶眼，但是不錯(cuò)的人機(jī)功效和材質(zhì)、做工都很好地營(yíng)造出家用車的良好氛圍。如果要挑出些毛病的話，高爾夫的后排空間表現(xiàn)不是太令人滿意，除開(kāi)地板上較大的突起之外，后排的寬度如果坐三個(gè)成年人的話也顯得過(guò)于擁擠。

　　高爾夫6的配置和它的價(jià)位還是很相稱的，在安全配置方面，ESP、ABS、ASR防滑驅(qū)動(dòng)、EDS電子差速鎖等主動(dòng)電子安全設(shè)備一應(yīng)俱全，而制動(dòng)盤(pán)自動(dòng)除水、4氣囊、前排安全頭枕、智能防盜等裝備則賦予了高爾夫6全方位的安全性。而在舒適和便利性配置方面，前大燈關(guān)閉提醒、外后視鏡加熱、多功能行車電腦、后備箱門(mén)和車窗遙控開(kāi)啟等都讓以往大眾A級(jí)車配置不夠高的弱點(diǎn)得到改善，高配車型更是擁有模擬可視倒車?yán)走_(dá)、多功能方向盤(pán)、定速巡航等配置，更為方便。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：

　　高爾夫6目前如此緊俏，一方面是這車確實(shí)不錯(cuò)，得到了消費(fèi)者的認(rèn)可，另一方面其實(shí)是因?yàn)橐黄�大眾排產(chǎn)的關(guān)系，過(guò)少的產(chǎn)量勢(shì)必難以滿足市場(chǎng)的需求，預(yù)計(jì)在產(chǎn)能穩(wěn)定之后，高爾夫6的緊俏局面就會(huì)有所改變。