雷諾科雷傲
2009年4月16日,雷諾公司在上海發(fā)布其第一款SUV車型——Koleos,它的中文名被定為了科雷傲,售價為28.4-28.6萬元。
雷諾Koleos科雷傲
雷諾Koleos科雷傲 | |
車型 |
廠商指導價 |
2.5L兩驅舒適型 |
24.8萬元 |
2.5L兩驅豪華型 |
26.6萬元 |
2.5L四驅舒適型 |
26.8萬元 |
2.5L四驅豪華型 |
28.6萬元 |
(汽車點評網(wǎng)制表) |
Koleos科雷傲是雷諾公司投資數(shù)億歐元研究設計的首款SUV,它以曾在06年巴黎車展亮相的Koleos概念車為基礎,采用了相同平臺的日產奇駿技術,并成為又一輛達到歐洲NCAP安全碰撞測試五星標準的雷諾車型。
雷諾Koleos科雷傲
Koleos科雷傲設置了坡起輔助和陡坡緩降HDC控制系統(tǒng),接近角27°,離去角31°,在技術上擁有同級別中最強大的越野能力,同時以“優(yōu)良能見度和舒適性”著稱。它的全景天窗給乘客帶來優(yōu)良的光線享受,并運用了先進的防震技術為駕乘者提供了恰到好處的舒適性。同時雷諾車寬大的空間感也是一大特色,在Koleos科雷傲車內,駕乘人員均可以找到適用的儲物空間,充滿了人性化的巧思妙想,時下SUV車款所強調的空間機能得以體現(xiàn)。
雷諾Koleos科雷傲
Koleos科雷傲的座駕內部,也承襲了法式一貫浪漫的設計風格,深色與淺色內飾,可以更加多元化的滿足需求日益多樣化的消費者們的需求,真皮座椅,舒適而又寬大,儀表盤設計簡約醒目,帶有顯著的歐式風格。
雷諾Koleos科雷傲內部
在動力方面, Koleos科雷傲可以提供輸出達167匹最大馬力的2.5升汽油發(fā)動機,配置了CVT無極變速箱,并可自主選擇二輪驅動或四輪驅動的驅動系統(tǒng)。
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