推薦車型：標(biāo)致207

　　售價(jià)：7.18~10.78 萬元

　　優(yōu)點(diǎn)：外形時(shí)尚，價(jià)格便宜

　　缺點(diǎn)：就是拉皮版206

　　目前在售的國產(chǎn)版207并非歐洲原版車型，而是東風(fēng)標(biāo)致在206的基礎(chǔ)上改款而來，所以標(biāo)致207的外形與標(biāo)致206相似，只是加了尾箱。標(biāo)致207的前臉是個(gè)亮點(diǎn)，大嘴進(jìn)氣格柵樣式、立體感十足的前大燈以及極為張揚(yáng)的碩大獅標(biāo)。標(biāo)致207前霧燈分布在了大嘴格柵的兩側(cè)，與保險(xiǎn)杠一體，和206的樣式保持了一致，而且發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上的散熱格柵也是將206上的設(shè)計(jì)進(jìn)行了移植。強(qiáng)加的尾箱并沒有如當(dāng)初307三廂那樣別扭，不過對于整體協(xié)調(diào)性還是有所阻礙，只能說習(xí)慣就好。

　　標(biāo)致207三廂此次有兩種風(fēng)格內(nèi)飾，一種為深淺雙色搭配，一種為純黑色內(nèi)飾。上圖呈現(xiàn)的就是雙色搭配內(nèi)飾。雙色搭配很有層次感，而且做工提升了一個(gè)檔次。標(biāo)致207中控臺設(shè)置非常合理，各系統(tǒng)按鍵清晰明了，自動(dòng)空調(diào)控制起來比較容易，相反地，音響方面雖然按鍵不太多，但是看起來較為的復(fù)雜，同時(shí)還配備了藍(lán)牙功能。標(biāo)致207的真皮方向盤握感極佳，并采用了打孔設(shè)計(jì)，做工精良。

　　標(biāo)致207的車長4.26米，為了不使后懸感覺過長，軸距也在206的基礎(chǔ)上加大到了2.45米，出于改善后排頭部空間及配合尾廂造型的目的，車身高度也增加到1.47米，206后排頭部空間不足的缺點(diǎn)得到了改善，也讓這輛三廂小車更加適合家用。后備箱開口低而寬大，便于取放物品，內(nèi)部結(jié)構(gòu)比較規(guī)整，在不侵占乘坐空間的情況下容積就有384升，對于三口之家的周末購物及出游綽綽有余，只是后排座椅靠背不能按比例拆分，影響了空間利用的便利性。

　　標(biāo)致207的動(dòng)力來自1.4及1.6升兩款汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，1.4升發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率76馬力、最大扭矩120�！っ�;1.6發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率106馬力、最大扭矩142�！っ祝瑥臄�(shù)據(jù)上看與206的動(dòng)力輸出完全一樣。1.4車型全部匹配5擋手動(dòng)變速箱，1.6車型有4擋自動(dòng)變速箱選擇。說到駕駛樂趣，應(yīng)該是這輛小車的一個(gè)亮點(diǎn)。方向盤路感清晰、指向明確，懸掛韌性十足、側(cè)傾控制適度，在山間公路游走感覺輕松愜意。舒適性也比206提高不少，最突出的感覺就是行駛噪音大幅降低。