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    近期即將上市 2010款中型車如何選擇?(圖)(4)
2009年11月27日 10:00 來源:汽車之家 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小
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  2010款蒙迪歐-致勝:主要是增加配置

  雖然銷量一般,雖然致勝有這樣那樣的一些不足之處,但我從來不否認致勝是一款性價比比較高的車型,畢竟和主流中型車相比的話,他的價格實在太有優(yōu)勢了,再加上經(jīng)銷商的優(yōu)惠的話,16萬多元就能買一輛2.3的車型,相當(dāng)劃算。

  在廣州車展期間,致勝推出了2010款的車型,沒懸念,致勝沒有在動力、操控上有任何的變化,只不過外形和內(nèi)飾小改進,然后增加一些配置從而增加提升競爭力,又是一次最為標準的小改款。

  外觀上,2010款致勝增加了前后保險杠和格柵的銀色裝飾;內(nèi)飾上,致勝增加了方向盤和座椅的厚度,從而提高舒適性,并且采用新的真皮縫合手法,中央扶手、門板等一些細節(jié)重新設(shè)計;配置上,致勝主要為配置較高的一些車型增加了電動調(diào)節(jié)副駕駛座椅、側(cè)安全氣簾等。

  既然外觀和動力都沒有變化,主要是增加了部分配置,那么消費者最關(guān)心的一定是:2010款致勝的性價比怎么樣?首先每款車官方指導(dǎo)價沒有任何變化,這是一個好消息,其次老款致勝每款車在各地1萬元左右的優(yōu)惠幅度會不會因為新款的上市而縮水,這可能才是影響性價比的重要因素。但我相信即使縮水也將只是暫時的,畢竟性價比才是支撐致勝銷量的關(guān)鍵。所以如果你準備要買致勝,而2010款剛上市沒有什么優(yōu)惠的話,不妨稍微等兩三個月看看。

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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