國(guó)內(nèi)大多數(shù)的道路都限速在80公里每小時(shí)，對(duì)于我們而言無(wú)論我們買(mǎi)法拉利還是奧拓，大部分時(shí)間都在0-80的速度內(nèi)駕駛，什么車(chē)在這個(gè)速度內(nèi)有著超猛的起步并且還省油呢?下面我們就一一為大家介紹。

　　說(shuō)到加速與省油，我們首先要從汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)說(shuō)起，對(duì)于目前使用最多的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)而言，我們可將其大致分為兩種，一種是SOHC(單頂置凸輪軸)一種是DOHC(雙頂置凸輪軸)，其實(shí)我們可以簡(jiǎn)單的認(rèn)為只是多了一根軸而已，但就是這一根軸的差距會(huì)造就出兩種完全不同性格的發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　這兩種發(fā)動(dòng)機(jī)有何區(qū)別呢，從表現(xiàn)形式上看SOHC發(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速比較“有勁”，只要你踏下油門(mén)踏板動(dòng)力隨之噴薄而出，表現(xiàn)比較直接。而DOHC則注重發(fā)動(dòng)機(jī)的高轉(zhuǎn)速表現(xiàn)，主要表現(xiàn)為高轉(zhuǎn)速“有勁”，這種發(fā)動(dòng)機(jī)在跑高速時(shí)顯得格外輕松，與SOHC發(fā)動(dòng)機(jī)相比在技術(shù)上更為先進(jìn)與復(fù)雜。不過(guò)今天我們要說(shuō)的并不是它而是SOHC發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　城市行駛能力強(qiáng)，那么DOHC發(fā)動(dòng)機(jī)的黃金區(qū)域你幾乎無(wú)法用到，而SOHC發(fā)動(dòng)機(jī)就不一樣了，它的最佳表現(xiàn)就在你平時(shí)駕駛時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速區(qū)間，要論好處就在于此。低轉(zhuǎn)速的扭力絕對(duì)滿(mǎn)足你日常的駕駛，低轉(zhuǎn)速也為發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)更長(zhǎng)的壽命，同時(shí)維修費(fèi)用也相當(dāng)?shù)土��?table border=0 cellspacing=0 cellpadding=0 align=left>

　　這些還不夠嗎?那么這么說(shuō)也許你就明白了，這款發(fā)動(dòng)機(jī)將你大部分時(shí)間不需要的儲(chǔ)備動(dòng)力換成人名幣，交給了您。如果您希望花錢(qián)擁有那些很少用到的動(dòng)力，以保證能自己的信心和欲望的話(huà)，那么選擇DOHC發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)型吧。下面我們就看看起步超猛又省油的SOHC發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)型。

　　新寶來(lái)

　　售價(jià)：10.78-14.38萬(wàn)元

　　點(diǎn)評(píng)：新寶來(lái)是按照中國(guó)用戶(hù)特別定制的，外形相對(duì)較中庸，動(dòng)力方面也注重城市設(shè)計(jì)，空間與實(shí)用性方面都比老款有了不同程度的提升。適合注重低調(diào)的上班族使用。

　　新寶來(lái)設(shè)計(jì)更加偏向國(guó)內(nèi)用戶(hù)，空間設(shè)計(jì)較大更加實(shí)用。發(fā)動(dòng)機(jī)也使用的是單凸輪軸設(shè)計(jì)，雖然從技術(shù)方面看較老，但這種發(fā)動(dòng)機(jī)有著非常適合城市使用的特性，并且城市使用更加省油。舒適性上相比老款寶來(lái)也有所提升。

　　市場(chǎng)行情：目前新寶來(lái)1.6自動(dòng)時(shí)尚型的市場(chǎng)價(jià)格為11.98萬(wàn)元，目前北京各4S店新寶來(lái)的優(yōu)惠不多，但是有現(xiàn)車(chē)可以提。

　　保養(yǎng)費(fèi)用：7500公里保養(yǎng)一次。由于新寶來(lái)為剛剛上市的新車(chē)，經(jīng)銷(xiāo)商表示，第二次保養(yǎng)費(fèi)用還沒(méi)出來(lái)，應(yīng)該和老款寶來(lái)保養(yǎng)費(fèi)用差不多，老款寶來(lái)常規(guī)保養(yǎng)費(fèi)用為270元左右(含工時(shí)費(fèi))。

　　寶來(lái)的后座終于可以舒舒服服的坐人了，但是少了那敦實(shí)的大燈，總覺(jué)得像少了什么似的。