都是實(shí)力派！年底12款熱點(diǎn)新車扎堆上市(8)

　　 ●江鈴馭勝

　　預(yù)計(jì)售價(jià)區(qū)間：12-16萬(wàn)元

　　新車看點(diǎn)：喜歡大SUV的朋友要注意了，這款車型遠(yuǎn)比現(xiàn)售的緊湊級(jí)SUV車型要大，好在采用柴油動(dòng)力，油耗無(wú)需擔(dān)心，而且在福特的技術(shù)支持下，品質(zhì)要稍強(qiáng)于自主品牌產(chǎn)品。

　　江鈴首款SUV車型馭勝將在12月5日正式上市。新車將定位為都市型SUV，并懸掛了全新車標(biāo)，也是江鈴汽車推出的第一款SUV車型，同時(shí)也是公司旗下計(jì)劃推出的首款乘用車。

江鈴馭勝

　　馭勝是一款充分利用國(guó)際資源開(kāi)發(fā)的車型，外觀由馭勝的外觀是由意大利設(shè)計(jì)公司TESCO TS 首席設(shè)計(jì)師主要操刀，內(nèi)飾則由效力過(guò)過(guò)雅馬哈摩托車公司、SIVAX公司、ARRK的日本設(shè)計(jì)師完成。

江鈴馭勝側(cè)面

　　馭勝采用了非承載式車身，車架采用剛性強(qiáng)度大的梯型結(jié)構(gòu)，前懸掛采用獨(dú)立雙叉臂結(jié)構(gòu)，后懸架采用螺旋簧四連桿結(jié)構(gòu)，能有效減緩路面震蕩，這樣的設(shè)計(jì)在越野性和舒適性上會(huì)有很好的平衡。

江鈴馭勝內(nèi)飾

　　馭勝搭載內(nèi)部投產(chǎn)代號(hào)為JX4D24的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，采用博世第2代高壓共軌（TDCI）電噴技術(shù)，其中,2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率為90kW,最大扭矩可達(dá)290NM。匹配5速變速箱。盡管沒(méi)有確切的數(shù)據(jù)，但相信馭勝的車重不會(huì)輕，搭載柴油動(dòng)力也是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

　　●吉利全球鷹GX2

　　預(yù)計(jì)售價(jià)區(qū)間：4-7萬(wàn)元

　　新車看點(diǎn)：設(shè)計(jì)手法很成熟的一款跨界車型，設(shè)計(jì)時(shí)尚可愛(ài)，配置絕對(duì)是亮點(diǎn)，1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)很“給力”，吉利的進(jìn)步有目共睹。

　　全球鷹GX2與熊貓同平臺(tái)打造，車身尺寸在A00級(jí)車中還是有一定的優(yōu)勢(shì)，長(zhǎng)寬高分別為：3815*1648*1530mm，比熊貓（3598*1630*1465mm）的車身尺寸大了一圈，但是長(zhǎng)度上的大幅增加主要得益于背負(fù)式備胎的設(shè)計(jì)。

吉利全球鷹GX2

　　內(nèi)部的整體樣式還是能看出熊貓車型上的影子，但是也有很多細(xì)節(jié)處有所不同。GX2將會(huì)采用全黑的內(nèi)飾風(fēng)格，但是出于控制成本考慮，幾乎全部采用塑料件，但是手感方面還算不錯(cuò)。簡(jiǎn)潔是GX2想要呈現(xiàn)的車內(nèi)氛圍，藍(lán)色背光的儀表讀數(shù)清晰，空調(diào)系統(tǒng)也采用常規(guī)的旋鈕式，空調(diào)出風(fēng)口的設(shè)計(jì)沒(méi)有太多變化，和熊貓車型完全相同。

吉利全球鷹GX2內(nèi)飾

　　不過(guò)配置方面的強(qiáng)大更是GX2的優(yōu)勢(shì)。在A00級(jí)小車上幾乎不會(huì)出現(xiàn)的無(wú)鑰匙進(jìn)入和一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)都在GX2上都有裝配。多功能導(dǎo)航系統(tǒng)更是為GX2在配置這一項(xiàng)加了很多分?jǐn)?shù)，導(dǎo)航擁有3D實(shí)景地圖，并且支持DVD、藍(lán)牙電話、倒車影像、游戲等功能，另外還可通過(guò)SD卡、USB接口、AV IN進(jìn)行擴(kuò)展，并且擁有手寫功能和遙控器，從使用上能提供很多方便。

吉利全球鷹GX2后排空間

　　安全方面，首先在車身機(jī)構(gòu)上，采用安全水準(zhǔn)最高的籠形承載式車身，關(guān)鍵部件采用高強(qiáng)度鋼板，還有整體沖壓的側(cè)圍鋼板。當(dāng)然在被動(dòng)安全方面，潰縮式的轉(zhuǎn)向柱還有6安全氣囊，都可以在發(fā)生意外時(shí)最大程度保護(hù)車上人員的安全，熊貓五星安全的基因繼續(xù)得到傳承。

吉利全球鷹GX2發(fā)動(dòng)機(jī)

　　在動(dòng)力方面，GX2搭載的是一款代號(hào)為MR497QN的發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)帶有VVT技術(shù)，排氣量為1498CC，最大輸出功率75Kw，最大扭矩136Nm。前期匹配的是5速手動(dòng)變速箱，后期還將搭載4速自動(dòng)變速箱。（劉斌）