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都是實(shí)力派!年底12款熱點(diǎn)新車(chē)扎堆上市

2010年11月25日 09:41 來(lái)源:愛(ài)卡汽車(chē)網(wǎng) 參與互動(dòng)(0)  【字體:↑大 ↓小

  時(shí)光荏苒,轉(zhuǎn)眼又到年底,與往年不一樣的是,今年年底的車(chē)市異常熱鬧,因亞運(yùn)會(huì)而推遲一個(gè)月舉辦的廣州車(chē)展將在12月下旬開(kāi)幕,各路廠商也為此早早備戰(zhàn),各種新車(chē)信息也滿(mǎn)天飛;而隨著年關(guān)將至,12月車(chē)市的價(jià)格大戰(zhàn)也愈演愈烈。另外,對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō),更值得關(guān)注的是下月將有眾多重量級(jí)新車(chē)扎堆上市,有的將在廣州車(chē)展揭曉,也有的選擇避開(kāi)車(chē)展提前登場(chǎng)。

都是實(shí)力派!年底12款熱點(diǎn)新車(chē)扎堆上市

  下面我們將為大家梳理的就是即將在下月正式與消費(fèi)者見(jiàn)面的上市新車(chē)。其中有年度小改款車(chē)型,也有中期改款和換代產(chǎn)品,當(dāng)然更值得關(guān)注的就是那些全新的面孔,這意味著消費(fèi)者又會(huì)擁有新的選擇,話不多說(shuō),接著往下看吧。

  JEEP新一代大切諾基

  預(yù)計(jì)售價(jià)區(qū)間:60-80萬(wàn)元

  新車(chē)看點(diǎn):克萊斯勒重生后的全新力作,設(shè)計(jì)和越野性能依然很JEEP,但在做工和配置上已經(jīng)全面超越以往的JEEP車(chē)型,更舒適,也更適合城市路況。

  申請(qǐng)進(jìn)口國(guó)內(nèi)的全新Jeep大切諾基將有兩個(gè)排量3.6L與5.7L,其中5.7L車(chē)型為頂配版。 據(jù)內(nèi)部人士透漏,全新Jeep大切諾基的售價(jià)相對(duì)老款車(chē)型有了明顯的增高,全新一代Jeep大切諾基的起步售價(jià)(3.6L車(chē)型)預(yù)計(jì)在60萬(wàn)左右,而5.7L頂配版售價(jià)預(yù)計(jì)在80萬(wàn)左右。

2011款大切諾基

2011款大切諾基

  新大切諾基首次采用了全新的3.6升Pentastar V6發(fā)動(dòng)機(jī)。采用雙頂置凸輪軸和60度夾角設(shè)計(jì),缸體為全鋁材質(zhì)。采用可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù),6350rpm轉(zhuǎn)速下可提供210KW的最大功率,4300rmp時(shí)迸發(fā)出347Nm的扭矩。最值得肯定的是,與上代3.7L V6發(fā)動(dòng)機(jī)相比,燃油經(jīng)濟(jì)性提高10%。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是五速W5A580自動(dòng)變速器。

2011款大切諾基

  5.7L V8 HEMI也經(jīng)過(guò)了重新調(diào)校,配備VVT技術(shù),在5200rpm的轉(zhuǎn)速下,可輸出259千瓦的動(dòng)力;4200rmp時(shí)達(dá)到520N的最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)具有可選排量功能,對(duì)動(dòng)力需求不大時(shí),自動(dòng)切換至四缸模式以提高燃油經(jīng)濟(jì)。

首次采用了全新的3.6升Pentastar V6發(fā)動(dòng)機(jī)

  據(jù)了解,搭載Pentastar V6發(fā)動(dòng)機(jī)的大切諾基的拖車(chē)牽引能力可達(dá)2258公斤;而搭載5.7升V8發(fā)動(dòng)機(jī)后拖車(chē)牽引能力可達(dá)3500公斤。

2011款大切諾基

  另外,全新Jeep大切諾基采用的Quadra-Lift空氣懸掛系統(tǒng),具有底盤(pán)升降功能,底盤(pán)調(diào)整空間可達(dá)105毫米。該系統(tǒng)可以自動(dòng)調(diào)節(jié),也可以通過(guò)中控臺(tái)上的按鈕進(jìn)行手動(dòng)調(diào)節(jié)。

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【編輯:魏巍】
 
直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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