車船稅審議 部分委員認(rèn)為應(yīng)按油耗征收

　　十一屆全國人大常委會組成人員26日對車船稅法草案進(jìn)行分組審議，不少組成人員就車船稅按排量征收進(jìn)行了討論，認(rèn)為應(yīng)該按車價征收。

　　烏日圖委員舉例說，一部國產(chǎn)的紅旗盛世3.0的汽車大概賣30多萬元，一部合資的奧迪3.0的汽車賣70多萬元，這兩種價格差異很大的車一年交同樣的稅負(fù)顯然不合理。為此，有的委員建議按車價征收車船稅。

　　不少常委會組成人員認(rèn)為，要達(dá)到節(jié)能減排的目的，征收燃油稅有關(guān)說更為合理。方新委員說，節(jié)能減排的導(dǎo)向作用實際上應(yīng)該通過燃油稅調(diào)節(jié)，車跑得多、排放得多了，就要多交稅。

　　鄧秀新委員認(rèn)為，車船稅是財產(chǎn)稅，車輛購置的時候已經(jīng)征收了稅，豪華車可以考慮多征，一般車少征。購買后應(yīng)根據(jù)耗油量來征收比較科學(xué)。