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奧迪4S店數(shù)量將增3倍 5年引入10款新車

2010年10月22日 10:35 來源:網(wǎng)上車市 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小

  日前,奧迪在中國迎來了第100萬輛A6轎車的誕生。中國市場強勁的表現(xiàn)給了奧迪堅定的信心,一汽-大眾奧迪銷售事業(yè)部總經(jīng)理薄石在“奧迪銷售百萬輛慶典”現(xiàn)場表示:奧迪在中國將保持進一步發(fā)展,繼續(xù)引入極具吸引力的新車型。同時,也將持續(xù)提升經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)的數(shù)量和質(zhì)量。在2015年4S店數(shù)量將增3倍,并將陸續(xù)引入至少10款新車到國內(nèi)。

  到2015年 4S店數(shù)量將增至500家

  奧迪在國內(nèi)的熱銷使得現(xiàn)有的經(jīng)銷商在數(shù)量方面已經(jīng)不能滿足日益發(fā)展的需要,為了更好的為客戶服務(wù),奧迪在未來將持續(xù)提升經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)的數(shù)量和質(zhì)量。預(yù)計到2015年,奧迪在國內(nèi)的經(jīng)銷商數(shù)量將從目前的167家上升到500家,覆蓋大部分中國主要城市,讓客戶更便捷的能享受到周到的服務(wù)。

  未來三年內(nèi)至少10款新車將引入

  為了使中國的客戶每個人都能擁有展現(xiàn)自身獨特魅力與品位的車型,奧迪將在未來的三年內(nèi)向中國至少引進10款全新的車型。除了我們所熟悉的A6、A8等車型之外,全新的A7轎跑車與Q系列的入門級Q1、Q3、R4與S型高性能車型均將陸續(xù)進入國內(nèi)。同時,高效環(huán)保的混合動力車型也將于國內(nèi)消費者見面。

  奧迪已有11個系列 幾十款車型在國內(nèi)銷售

  目前,奧迪在國內(nèi)銷售的產(chǎn)品線已經(jīng)非常豐富。其在中國本土已經(jīng)銷售了百萬輛的奧迪A6是國內(nèi)高級公商務(wù)轎車銷量的龍頭老大,而加長的奧迪A4L在中高級轎車市場也有著不俗的表現(xiàn)。奧迪Q7、Q5處于一車難求的境地。

  預(yù)計引進新車介紹

  全新奧迪A8L

  引入時間:2011年2月

  新奧迪A8L車身長寬高分別達到了5267/1949/1471mm,進入中國的全部為長軸距版,軸距達到了3122mm。車身質(zhì)量進一步減輕,底盤也全面換代。除了車身更大、設(shè)計更豪華之外,在操控性、安全性和配置方面A8L都進行了大幅度的升級。包括夜視系統(tǒng)、奧迪側(cè)向輔助系統(tǒng)、帶手寫功能的MMI車載信息中心、Bang &Olufsen或BOSE音響等,都將首次出現(xiàn)在全新A8L上,并形成競爭產(chǎn)品的差異化。

  全新奧迪A6L

  引入時間:預(yù)計2012年年中

  全新一代奧迪A6將是一款縮小的“A8”。新車型的外觀風(fēng)格也將更接近新款奧迪A5以及A8車型的設(shè)計。 預(yù)計下一代全新2012款奧迪A6預(yù)計將采用能降低車身重量的ASF II spaceframe技術(shù),這一技術(shù)可以降低車身重量。ASF技術(shù)是指該車的底盤構(gòu)架,諸如副車架、乘客空間、車尾結(jié)構(gòu)等由鋁金屬、鋼鐵以及經(jīng)過加強的泡沫塑料材料制作而成。

  全新奧迪A7 Sportback

  引入時間:預(yù)計2011年年底

  奧迪A7采用了奧迪最新的家族式前臉設(shè)計,大嘴進氣格柵給人很強的視覺沖擊力。大燈造型十分犀利,配以奧迪經(jīng)典的LED日間行車燈顯得炯炯有神。4950mm的車身長度,不知是否會對這款豪華轎跑車帶來某些操控方面的影響。奧迪A7采用了動感時尚的Sportback掀背式設(shè)計,車頂線條從B柱開始流暢的向后延伸,表現(xiàn)出很優(yōu)雅的視覺效果。

  全新奧迪Q1 SUV

  引入時間:預(yù)計2012年年初

  奧迪Q1是一款5座Crossover微型SUV,Q1將建立在未來奧迪A1的平臺上研發(fā),車身長度大約在3.95米左右。奧迪Q1動力部分將會有1.2L(60千瓦)和1.6L(88千瓦)的TDI柴油發(fā)動機可以選擇。

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【編輯:李建宗】
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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