當然寶來銷量提升的主要原因還是動力上的變化,全新的1.4TSI發(fā)動機在動力和油耗上相比那款老舊的2.0L發(fā)動機都有很大進步。7速DSG變速器在提供自動擋車型帶來的簡單舒適的同時,并不會增加太多的油耗。
從我們對2011款寶來的測試來看,1.4T+DSG的組合還是延續(xù)了比較優(yōu)秀的表現(xiàn),9.7秒的成績對于一款家用車來說算是較不錯的表現(xiàn)。而油耗方面,全程空調的情況下跑出了7.37升/百公里的成績,對于如此動力的緊湊型車來說屬于上等水平。
車型總結:
新款寶來1.4T車型確實擁有著先進的動力總成,但是這些優(yōu)勢高爾夫、速騰、朗逸也都具備。它最大的競爭力應該是相對低廉的價格以及產(chǎn)量,相同動力總成的情況下它比其他幾款車型都要便宜數(shù)千元不等,而現(xiàn)車充足提車快更是某些車型無法比擬的。
參與互動(0) | 【編輯:陳鑫】 |
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