SUV即將換代車型——寶馬X3
國內(nèi)換代時間:2010年年底
現(xiàn)款寶馬X3(E83)是寶馬在緊湊型城市SUV領(lǐng)域里的開山之作。2004年在第一代寶馬X5取得較好成績后,寶馬推出了尺寸較小、售價更低的X3,并將其定位為SAV(Sports Activity Vehicle),即擁有一定越野能力的多功能運(yùn)動車型。在剛進(jìn)入國內(nèi)市場時,寶馬X3最低配車型的售價也近54萬,配置較高的X3 xDrive25i豪華增配型的售價達(dá)到了58.1萬,而旗艦3.0車型更是要價66.5萬。這令很多喜歡寶馬X3的消費(fèi)者望而卻步。
『新款寶馬X3的輕度偽裝照』
如今第一代寶馬X3已經(jīng)服役了近7年時間,盡管在2006年實(shí)施過一次中期改款,改變了外觀細(xì)節(jié)并換裝了新發(fā)動機(jī),但在競爭對手奔馳GLK和奧迪Q5面前還是不免略顯老態(tài)。因此更新?lián)Q代勢在必行,寶馬已經(jīng)公布第二代全新X3將于今年巴黎車展正式發(fā)布,年底將在國內(nèi)完成換代工作。
◆ 北京行情:寶馬X3xDrive25i豪華型現(xiàn)車優(yōu)惠10萬
◆ 上海行情:寶馬X3購車需提前預(yù)定最高優(yōu)惠達(dá)8萬元
◆ 廣州行情:購寶馬X3贈送Iphone并獲購置稅優(yōu)惠
隨著新車型上市的日期漸漸臨近,現(xiàn)款寶馬X3在全國范圍內(nèi)開始了大幅度的優(yōu)惠活動。其中以2.5L車型的優(yōu)惠最為顯著。我們從北京、上海及廣州市場了解到,xDrive25i領(lǐng)先型和豪華型都有近10萬元的優(yōu)惠,而豪華增配型的優(yōu)惠也在9萬左右。而3.0探索版的優(yōu)惠幅度相對就沒什么吸引力了,僅降價3-5萬元。寶馬X3的重量級降價促銷和奧迪Q5加價排長隊(duì)的現(xiàn)象形成鮮明對比,因此盡管車型較老,同價位車型的配置也不如奧迪Q5豐富,但進(jìn)口車的品質(zhì)和寶馬的品牌形象還是令寶馬X3搶走了部分奧迪Q5和奔馳GLK的潛在消費(fèi)者。
『從結(jié)構(gòu)及功能來看 寶馬X3的四驅(qū)系統(tǒng)比奧迪Q5的略強(qiáng)一些』
雖然都是城市型SUV,但消費(fèi)者在選車時不免需要在越野能力方面進(jìn)行比較。我們測試過奧迪Q5的脫困能力,由于其前后軸上都是開放式差速器且沒有電子制動輔助系統(tǒng),因此在面對較高難度的交叉軸項(xiàng)目時,奧迪Q5的表現(xiàn)顯得力不從心。而寶馬X3的中央限滑差速器為電控多片離合結(jié)構(gòu),雖然不及奧迪Q5的托森中央差速器反應(yīng)速度敏捷,但是有電子制動輔助功能的幫助,且裝備了陡坡緩降系統(tǒng),寶馬X3的脫困能力和越野駕駛的便利性要略強(qiáng)于主要競爭對手奧迪Q5。
『全景天窗(左)沒有備胎(右)』
由于車型較老,寶馬X3在車載配置方面缺乏亮點(diǎn)。比較有吸引力的是全系標(biāo)配了全景天窗。雖然和奧迪Q5的全景天窗相比,寶馬X3的面積不占優(yōu)勢,但其特點(diǎn)是前后兩部分均可以上掀式開啟,而前部分還可平滑開啟且開啟面積較大。此外相比競爭對手來說,寶馬X3的防爆輪胎是個亮點(diǎn),不但減輕了攜帶備胎的重量,而且可以降低發(fā)生爆胎時對車輛安全的危害性。
『寶馬X3xDrive25i豪華增配型更值得推薦』
『豪華增配型的運(yùn)動座椅前端可以拉伸』
安全裝備 | 寶馬X3 xDrive25i豪華型 | 寶馬X3 xDrive25i豪華增配型 |
輪轂尺寸: | 17英寸 | 18英寸 |
車身側(cè)踏板: | - | ● |
運(yùn)動型方向盤: | - | ● |
運(yùn)動座椅: | - | ● |
電動折疊后視鏡: | - | ● |
3.0i旗艦車型優(yōu)惠較少不予推薦,而2.5i領(lǐng)先型的配置又實(shí)在有點(diǎn)簡陋,因此2.5i豪華型和豪華增配型成為了消費(fèi)者的首選目標(biāo)。在優(yōu)惠之后,豪華增配的售價要比豪華型高近2萬元,但18英寸輪轂和車身側(cè)踏板使其外觀看起來更加威猛,運(yùn)動型座椅不但包裹性更強(qiáng),坐墊前端還可以拉伸以適應(yīng)不同身材的駕駛者。而電動折疊后視鏡實(shí)在是這個價位的車型應(yīng)該有的配置,想想自己開輛寶馬還的下車去手掰后視鏡?算了吧。
現(xiàn)在距離寶馬X3正式換代還有段時間,因此這樣的大幅優(yōu)惠預(yù)計還會繼續(xù)持續(xù)2—3個月直到庫存售罄為止。而對于那些苦等奧迪Q5的消費(fèi)者來說,轉(zhuǎn)而選擇寶馬X3是一個更加務(wù)實(shí)的做法。
全文總結(jié):
本文為大家介紹的這幾款車型都在不遠(yuǎn)的未來會被后續(xù)的新產(chǎn)品取代,因此消費(fèi)者在正式下訂單前需要慎重考慮,在不久之后你的新車就會成為市場上的“經(jīng)典”,這多少會讓人覺得心里不悅,但如果并不太在意嘗鮮的話,這些成熟車型十分厚道的實(shí)際市場售價一定會讓早已對它們傾心已久的消費(fèi)者感到現(xiàn)在真的是最佳購買時機(jī)了。此外大眾的POLO和途安也會在今年年底前完成換代工作,不過它們目前的優(yōu)惠還不算誘人,但喜歡這兩款車型的消費(fèi)者也可以在近期對它們保持較高的關(guān)注度,說不定下個月就會出現(xiàn)讓你驚喜的售價。(文 汽車之家鄭宇)
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