補貼3000元 16款合資1.6L以下“節(jié)能”車推薦(4)

　　斯柯達(dá)-新明銳(1.4TSI)

　　售價：14.7-16.1萬元

　　優(yōu)惠情況：暫無優(yōu)惠

　　明銳是斯柯達(dá)主打國內(nèi)緊湊車市場的車型，其與同產(chǎn)自大眾速騰的PQ35平臺。明銳繼承大眾扎實的底盤技術(shù)得到了大家的好評，但是過于平庸的外形設(shè)計卻讓明銳稍顯老氣，而新明銳的亮相似乎可以為其挽回不少更注重外觀的消費者。

　　別克-新君威(1.6T手動型)

　　售價：20.69萬元

　　優(yōu)惠情況：暫無優(yōu)惠

　　別克新一代君威的外觀設(shè)計完美融合了雕塑藝術(shù)的美感和精密工藝的嚴(yán)謹(jǐn)，將動感流暢的設(shè)計風(fēng)格貫穿始終，強(qiáng)烈的轎跑運動風(fēng)格造就了引領(lǐng)潮流的新銳動感先鋒設(shè)計。卓越的空氣動力學(xué)設(shè)計打造出國內(nèi)中高級車中最低的0.27風(fēng)阻系數(shù)，為降低油耗、提升操控穩(wěn)定性和控制車身風(fēng)噪方面奠定扎實基礎(chǔ)。

　　起亞-福瑞迪(1.6L自動型)

　　售價：10.88-11.98萬元

　　優(yōu)惠情況：13000元

　　福瑞迪車長4530mm，寬1775mm，高1460mm，造就了2650mm的超長軸距，這個數(shù)值要比賽拉圖有很大的提升，而且在與競爭對手如花冠、悅動相比也不落下風(fēng)。Forte福瑞迪以1.6L車型為主，和當(dāng)下的消費趨向非常吻合。更重要的是這款1.6Lγ(伽馬)發(fā)動機(jī)是現(xiàn)代起亞目前最先進(jìn)的，相比α系列動力提升10%以上，最大功率為123Ps/6300rpm，最大扭距155Nm/4200rpm，比悅動1.6L車型的動力強(qiáng)出不少。綜合油耗也僅為每百公里6.95L。高動力與高燃油經(jīng)濟(jì)性的完美結(jié)合。

　　斯柯達(dá)-昊銳(1.4TSI)

　　售價：17.19-19.99萬元

　　優(yōu)惠情況：8000元

　　后上市德爾昊銳1.4TSI的推出彌補了與同級2.0L排量車型競爭的空白。與2.0L引擎相比，1.4TSI在動力方面的優(yōu)勢不言而喻，可以保證足夠的功率與扭矩輸出同時，經(jīng)濟(jì)性遠(yuǎn)遠(yuǎn)好于前者。尤其搭載的手動變速箱及DSG雙離合變速箱，可以提供給消費者更多的選擇，滿足不同喜好的消費者。

　　起亞-銳歐(1.4/1.6L)

　　售價：6.98-10.48萬元

　　RIO銳歐是一款注重經(jīng)濟(jì)性的小型車，油耗、維修以及保養(yǎng)費用都較低，裝配的1.4LDOHC和1.6LCVVT發(fā)動機(jī)，都能夠提供足夠的動力并保持很好的燃油經(jīng)濟(jì)性。另外，內(nèi)部人性化配置也比較豐富，像可以存放過路費收據(jù)的插槽，前排座椅中間的三個杯架，還包括一個移動的煙灰缸，可以放置在任何一個杯架中；高配車型在閱讀燈前方還配有眼鏡盒。

　　北京現(xiàn)代-瑞納【即將上市】

　　北京現(xiàn)代VERNA瑞納由現(xiàn)代汽車設(shè)在南陽、北美和歐洲的三大研發(fā)中心聯(lián)合設(shè)計，歷時5年研發(fā)而成。該車外觀采用了現(xiàn)代汽車當(dāng)前最新的流體雕塑設(shè)計理念，運用了許多大膽、硬朗的線條，營造出運動、時尚和硬朗的形象；與外觀設(shè)計相呼應(yīng)，內(nèi)飾通過Y字形的左右對稱儀表臺、中控面板上的黑色鋼琴漆和金屬色的組合等等來體現(xiàn)其未來感和高科技形象。VERNA瑞納的內(nèi)部空間在A0級轎車中也極具優(yōu)勢，長、寬、高分別為4340mm、1700mm、1460mm，軸距達(dá)到2570mm，能夠給消費者帶來寬敞舒適的駕乘感受。

　　3000元補貼怎么給？

　　節(jié)能惠民政策中明確指出：由生產(chǎn)企業(yè)在銷售時兌付給消費者。按照政策的規(guī)定與要求，消費者在汽車經(jīng)銷商處購買車輛時直接從車價內(nèi)扣除這筆補貼應(yīng)該是最為方便與合理的做法。實際走訪經(jīng)銷商處了解到，由于第一批補貼車型目錄剛公布，大部分經(jīng)銷商尚未接到廠家的通知，目前消費者還沒有辦法拿到3000元的補貼。建議準(zhǔn)備購車的準(zhǔn)車主朋友暫時觀望一階段后，待補貼細(xì)節(jié)正式實施后在出手。

　　優(yōu)惠情況：10000元