中新網(wǎng)12月17日電 受世人矚目的上海磁懸浮列車將在二零零三年一月一日投入試運(yùn)行。磁懸浮工程指揮部有關(guān)人員表示﹕若試運(yùn)行期間列車運(yùn)行順利﹐將在三月一日進(jìn)入正式運(yùn)行狀態(tài)。

　　據(jù)香港大公報(bào)報(bào)道，目前﹐磁懸浮列車每天在龍陽(yáng)路和浦東機(jī)場(chǎng)間全長(zhǎng)三十一公里的線路上進(jìn)行四次調(diào)試運(yùn)行。

　　調(diào)試工作從今年九月開始﹐當(dāng)月達(dá)到每小時(shí)一百七十公里﹐現(xiàn)在最高時(shí)速已達(dá)每小時(shí)四百公里以上﹐接近每小時(shí)四百五十公里的運(yùn)行要求﹐而且浮起來很穩(wěn)﹐開動(dòng)起來噪音也非常小。從德國(guó)磁懸浮試驗(yàn)線來的專家和中國(guó)工程技術(shù)人員﹐對(duì)調(diào)試中出現(xiàn)的每個(gè)問題進(jìn)行認(rèn)真和細(xì)致的檢查和調(diào)整。

　　上海磁懸浮線總投資約八十九億元人民幣。作為新世紀(jì)上海交通建設(shè)的重點(diǎn)項(xiàng)目﹐它既是連接機(jī)場(chǎng)和市區(qū)的大運(yùn)量高速交通線﹐也是一條旅游觀光線。據(jù)悉﹕二零零三年元旦第一列磁懸浮列車試運(yùn)行時(shí)﹐列車將進(jìn)入自動(dòng)駕駛狀態(tài)﹐列車長(zhǎng)將是一位二十五歲的中國(guó)年輕人。