中新網(wǎng)9月27日電 島內(nèi)司法單位偵辦高雄捷運(yùn)發(fā)包工程弊案，從檢察官依背信起訴嫌犯起，在“地方法院”審理期間，有民事庭法官審理相關(guān)案件時(shí)發(fā)現(xiàn)可疑，請檢調(diào)偵查。如今從所掌握的事證發(fā)現(xiàn)，背信案可能發(fā)展成貪污案。至于涉案被告的層級是否隨之升高，更受矚目。

　　據(jù)臺灣《聯(lián)合報(bào)》報(bào)道，高雄捷運(yùn)在發(fā)包階段，地方營造業(yè)界就有很多檢舉，施工后多次坍塌，各方質(zhì)疑工程品質(zhì)，賄影賄聲的說法很多。但職司犯罪偵防的政風(fēng)單位，和司法檢調(diào)單位并未掌握證據(jù)，也未查出名堂。

　　直到去年8月21日，捷運(yùn)工地發(fā)生泰勞暴動(dòng)形成輿論焦點(diǎn)，高雄捷運(yùn)從BOT簽約到工程發(fā)包作業(yè)，均遭“爆料”，檢調(diào)成立項(xiàng)目小組分了十幾個(gè)案子偵查，種種有違常態(tài)的內(nèi)幕才一一曝光。

　　其中公辦六標(biāo)工程，高雄市“議員”在“議會(huì)”質(zhì)詢最多，早傳出有泄露底價(jià)，“議會(huì)”沒查出結(jié)果；檢調(diào)項(xiàng)目小組接手后，調(diào)來開標(biāo)當(dāng)天錄像帶，發(fā)現(xiàn)疑點(diǎn)重重，去年11月間，以評決小組5名成員所為，違反高捷公司利益等理由，依背信罪起訴。

　　高捷弊案選在地方縣市長選舉前約兩個(gè)星期起訴，一舉起訴5個(gè)案件共22名被告，被認(rèn)為未盡徹底查察之責(zé)，有切割起訴之嫌，沒有總歸戶式地追究終極責(zé)任。甚至懷疑為選情考量才倉促結(jié)案，涉案被告很可能被判無罪。果不其然，“交通部”前次長周禮良、高雄市前勞工局長方來進(jìn)與股長郭耿華，及“行政院勞委會(huì)”外勞作業(yè)組長廖為仁等4人，均獲判無罪。

　　不過，在公辦六標(biāo)工程部分，因一件民事案的牽連，再查出有工程評決小組委員涉嫌受賄，涉案委員又具有公務(wù)員身份，乃使案情更顯嚴(yán)重，未來發(fā)展備受關(guān)注。