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高捷工程頻出事 “立委”質(zhì)疑通車后恐成"高劫"

2006年03月03日 09:28

  中新網(wǎng)3月3日電 臺(tái)“立委”羅世雄2日痛批高雄捷運(yùn)工程建設(shè)錯(cuò)誤,他指出,高捷工程某路段從鳳山中學(xué)站到大東站的隧道興建工程根本是亂建,隧道與車廂的安全距離不符合標(biāo)準(zhǔn),有些地方甚至是負(fù)公分,高捷隧道偏移嚴(yán)重可能會(huì)造成撞墻,高捷將變成超大型“碰碰車”。

  據(jù)臺(tái)灣媒體報(bào)道,高雄市政府捷運(yùn)局總工程司鐘禮榮表示,依據(jù)工程規(guī)范,潛盾隧道工程的誤差容許量為8厘米,而鳳山站到大東站的隧道工程確實(shí)不符安全標(biāo)準(zhǔn),已進(jìn)行補(bǔ)救中。

  羅世雄則在國(guó)民黨團(tuán)辦公室召開記者會(huì),痛批高捷設(shè)計(jì)不好,批其為“高捷變高劫”。他拿著工程圖比劃指隧道與車廂安全距離未達(dá)安全標(biāo)準(zhǔn),指捷運(yùn)列車行進(jìn)至該路段時(shí)會(huì)成為游樂場(chǎng)里的“碰碰車”。

  此外,高雄捷運(yùn)工程另一路段O1車站土木工程承造商達(dá)欣工程公司項(xiàng)目工程師廖俊龍、林有仁因涉嫌偽造“連續(xù)壁施工承商自主檢查表”隱瞞所挖掘壁體發(fā)生嚴(yán)重坍孔,導(dǎo)致鋼筋無法完全放入壁體內(nèi)仍凸出地面2公尺以上的不合格待改善項(xiàng)目。該案已經(jīng)高雄“地檢署”偵辦,廖、林二人被依偽造文書罪嫌提起公訴。

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