中新網(wǎng)12月7日電 經(jīng)過(guò)兩個(gè)晝夜的緊急搶救作業(yè)，于4日晚坍塌的高捷工程工地大洞已經(jīng)填平。不過(guò)有官員又爆料，高捷工程有無(wú)視工程安全與停工禁令偷挖隧道的事件發(fā)生。

　　據(jù)臺(tái)灣媒體報(bào)道，臺(tái)灣高雄捷運(yùn)中正路07車站4日晚出現(xiàn)嚴(yán)重塌陷。經(jīng)過(guò)兩晝夜的緊急搶救作業(yè)，到6日凌晨終于將坍陷的大洞填平。高捷公司表示，坍陷事故造成至少5億新臺(tái)幣損失。

　　“行政院長(zhǎng)”謝長(zhǎng)廷6日表示，事故詳情他不知道，他也很擔(dān)心，已責(zé)成“經(jīng)濟(jì)部”督導(dǎo)。

　　而多位在野黨“立委”6日在“立法院”表示，高捷意外頻傳與謝長(zhǎng)廷在高雄市長(zhǎng)任內(nèi)決策有關(guān)，要求謝長(zhǎng)廷出面說(shuō)明，甚至下臺(tái)負(fù)責(zé)。無(wú)黨籍“立委”邱毅表示，高捷開(kāi)工至今已歷經(jīng)8次塌陷，兩天前發(fā)生意外的高雄市中正路工地，就是開(kāi)標(biāo)過(guò)程有爭(zhēng)議的一標(biāo)，呼吁陳水扁出面解決。

　　此外，高雄捷運(yùn)工程安全意外仍不斷，有官員6日驚爆11個(gè)月才全面復(fù)工的西子灣車站，去年8月因塌陷意外被勒令停工后，承包商為減少損失，曾偷挖隧道，且是危險(xiǎn)性最高的破鏡工程，無(wú)視工程安全與停工禁令。

　　對(duì)此，“交通部”人士周永暉證實(shí)，先前確實(shí)聽(tīng)到傳聞，但高雄捷運(yùn)局和捷運(yùn)公司都矢口否認(rèn)，全案還在調(diào)查中。