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    新聞晚報(bào):舒馬赫復(fù)出與首席"小三"之爭(zhēng)
2009年12月24日 13:59 來(lái)源:新聞晚報(bào) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  在上世紀(jì)90年代初那張風(fēng)靡全國(guó)的《校園民謠》中,制作人黃小茂曾經(jīng)在文案中這樣寫道:唱一首歌,愛(ài)一個(gè)人,過(guò)一生。此后多年,這句話成了很多人 “只愿一生愛(ài)一人”的表達(dá)范本。比如我就曾添磚加瓦地對(duì)單位老板說(shuō)過(guò):唱一首歌,愛(ài)一個(gè)人,在一個(gè)單位,過(guò)一生。

  換成五年后的今天,我不知道自己是否還會(huì)說(shuō)類似的話。倒不是我在這五年中變得水性楊花,事實(shí)上,我現(xiàn)在的老板依舊是五年前的老板,我身邊的愛(ài)人依然是五年前的愛(ài)人,甚至連我蓋的被子,躺的床單,圍的浴巾上,還是能看見(jiàn)巴薩的隊(duì)徽標(biāo)志,但五年中我發(fā)現(xiàn),這個(gè)世上有太多的事情,會(huì)左右我們的決定和去向。

  人生飄向何方,誰(shuí)都無(wú)法保證。就像車王舒馬赫,無(wú)數(shù)人盼著他復(fù)出,然而恐怕連他自己也不會(huì)料到,真正復(fù)出時(shí),卻要脫下穿了十幾年的紅色戰(zhàn)袍。

  作為一個(gè)長(zhǎng)期徘徊在牛A和牛C之間的傳奇車手,說(shuō)舒米是法拉利的一面旗幟,想必毫無(wú)為過(guò)。車王的七次世界冠軍,有六次是在法拉利獲得的,二者的關(guān)系,好比雞與蛋,很難說(shuō)是誰(shuí)成就了誰(shuí)。也正因?yàn)槿绱,人們才?huì)對(duì)舒米加盟奔馳的決定感到如此驚訝,甚至有法拉利車迷將他當(dāng)成叛徒。

  天長(zhǎng)地久這種事情,放在任何年代都很金貴,否則,巴雷西和馬爾蒂尼的故事,不會(huì)被人們傳唱到今天。然而很多東西,并不只有黑白兩面。況且,如果不是因?yàn)轳R薩遭遇飛來(lái)橫禍,舒米當(dāng)初也不會(huì)匆匆宣布復(fù)出。事實(shí)上,車王如今的決定,很重要的原因是首次復(fù)出失敗激發(fā)了他的戰(zhàn)斗欲望。而選擇加盟奔馳,是因?yàn)榉ɡ麩o(wú)法再給舒米機(jī)會(huì)。在簽下阿隆索之后,蒙特澤莫羅曾努力想為舒米爭(zhēng)取一個(gè)車位,但法拉利的請(qǐng)求,最終被國(guó)際汽聯(lián)和其他車隊(duì)拒絕。

  在伍茲多達(dá)兩位數(shù)的情婦悉數(shù)曝光后,據(jù)說(shuō)部分情婦已經(jīng)打起了口水戰(zhàn),她們認(rèn)為,自己才是老虎的“首席情婦”。

  既然二奶都有首席之爭(zhēng),請(qǐng)不要罵舒米是叛徒。假如一定要罵,可不可以不要在“叛徒”前面加上“水性楊花”?

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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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