濟(jì)南的路，很像性子直爽的山東人，直來(lái)直去。我們居住的媒體村邊上的那條經(jīng)十路，堪稱中國(guó)第一路，橫貫濟(jì)南城郊，有100多公里長(zhǎng)。陪我們一起來(lái)濟(jì)南采訪的報(bào)社司機(jī)老黃，每次進(jìn)城開(kāi)上這條道就眉開(kāi)眼笑：每小時(shí)100公里隨便拉，爽！

　　昨天下午我們從城里回來(lái)，黃師傅更爽了：經(jīng)十路交通管制，馬路空蕩蕩，持有采訪車(chē)證的我們那輛別克車(chē)跑得更快了。八車(chē)道的經(jīng)十路為何要交通管制？當(dāng)然是因?yàn)樽蛱焱砩嫌袆⑾璧谋荣悺Ｂ愤^(guò)奧體中心，盡管離開(kāi)晚上劉翔比賽的時(shí)間還有4個(gè)多小時(shí)，體育場(chǎng)外早已人山人海，大家顯然都是沖著劉翔來(lái)的。在我的印象中，只有開(kāi)幕的晚上曾出現(xiàn)如此盛況。

　　交通管制，有人爽也有人不爽。其實(shí)，早在前天劉翔第一場(chǎng)預(yù)賽時(shí)，濟(jì)南交警就對(duì)經(jīng)十路和體育場(chǎng)周?chē)�都采取了管制。因�(yàn)榉饴�，一位北京的老記長(zhǎng)途跋涉了近一個(gè)小時(shí)才繞回媒體村。為此，這位同行在和我們交流時(shí)提了這樣一個(gè)尖銳的問(wèn)題：劉翔有何“特權(quán)”讓警察交通管制？可以推想，有此懊惱的肯定不止這位仁兄一人。

　　劉翔當(dāng)然沒(méi)有讓警察封路的“特權(quán)”。但是，要保證濟(jì)南奧體中心6萬(wàn)多觀眾順利疏散，還沒(méi)有地鐵等快速交通、只有一條經(jīng)十路通往市區(qū)的濟(jì)南，交警也只有采取交通管制這一種辦法了。如果劉翔知道因?yàn)樽约旱脑�因，這兩天有多少人要經(jīng)受封路之苦，恐怕也會(huì)過(guò)意不去。

　　假如按照這位仁兄的邏輯，劉翔的“過(guò)錯(cuò)”恐怕還有不少呢。譬如，主新聞中心從昨天下午3點(diǎn)起就排起了長(zhǎng)龍，上千名記者爭(zhēng)著領(lǐng)200張采訪證。一位女記者眼看著領(lǐng)證無(wú)望而哭了起來(lái)。他們的煩惱似乎也因劉翔而生。但是，我想他們不會(huì)責(zé)怪劉翔。

　　別怪劉翔，應(yīng)該思考的倒是：為何這兩屆全運(yùn)會(huì)只有劉翔才能帶來(lái)如此票房？中國(guó)體壇是否有號(hào)召力的明星太少了？真的，全運(yùn)會(huì)賽場(chǎng)假如還有更多的“劉翔”，我們就不會(huì)有交通管制之類的煩惱了。

　　13秒34，一個(gè)算不上世界一流的110米欄成績(jī)，引出的卻是中國(guó)式的全運(yùn)會(huì)難題。（王仁維）