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    F1兩項(xiàng)總冠軍巴西站揭曉 巴頓布朗GP提前加冕
2009年10月19日 07:58 來源:中國(guó)新聞網(wǎng) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  中新網(wǎng)10月19日電 北京時(shí)間昨晚,2009賽季F1大獎(jiǎng)賽巴西英特拉格斯賽道比賽結(jié)束,本賽季F1的車手總冠軍和車隊(duì)冠軍雙雙提前誕生,布朗GP車手巴頓攜車隊(duì)提前加冕。本賽段紅牛車手韋伯獲得冠軍,庫(kù)比薩和漢密爾頓分獲二三。維特爾、巴頓、萊科寧、布耶米和巴里切羅位列四至八名。

  本站比賽前,巴頓只需登上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)就能提前奪得世界冠軍,桿位由巴頓隊(duì)友巴里切羅獲得。

  比賽開始發(fā)車后特魯利被對(duì)手?jǐn)D出賽道,碰撞后兩人雙雙退賽。隨后蘇蒂爾的賽車又被阿隆索撞到,西班牙人無奈退賽。本是第14位發(fā)車的巴頓直接上升至第9位。第三圈巴頓升至第7位,維特爾升至第9位。第21圈巴里切羅進(jìn)站,出站后被維特爾和漢密爾頓超過落到第十。巴頓在第29圈進(jìn)站,韋伯和維特爾暫時(shí)排在前兩位。

  第30圈小林出站后與中島一貴碰撞,中島退賽。第37圈維特爾進(jìn)站,出站排在巴頓之后位列第七。漢密爾頓和萊庫(kù)寧分別在第43圈和44圈完成第二次進(jìn)站,第46圈庫(kù)比卡完成第二次進(jìn)站。巴頓和維泰爾分別在第55圈和56圈進(jìn)站,維特爾超過了巴頓,排在第五位。

  倒數(shù)第十圈漢密爾頓超過了巴里切羅升至第三。倒數(shù)第八圈,巴里切羅左后輪胎漏氣,進(jìn)入維修站出站后排第八。最終紅牛車手韋伯獲得冠軍,庫(kù)比薩和漢密爾頓分獲二三。維特爾、巴頓、萊科寧、布耶米和巴里切羅位列四至八名。

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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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