F1中國大獎(jiǎng)賽本周末就將打響，所有車手均已抵達(dá)上海。昨天，該站的衛(wèi)冕冠軍漢密爾頓出現(xiàn)在了美孚的活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，他也成了本站比賽第一個(gè)在公眾面前亮相的車手。“本賽季才過了兩站，現(xiàn)在說誰能奪冠為時(shí)尚早，去年的法拉利就是很好的例子。”對(duì)于目前艱難的處境，漢密爾頓依舊充滿自信。

　　漢密爾頓說：“這是我第三次來上海參賽，這里的車迷非常熱情，在機(jī)場(chǎng)，我就收到了很多的禮物。雖然現(xiàn)在我的分?jǐn)?shù)不是第一名，但我會(huì)盡力把周末的比賽比好�！�

　　自從去年最后一站奪冠后，漢密爾頓人氣飆升，各種社會(huì)活動(dòng)應(yīng)接不暇。新賽季開始后，他和邁凱輪都遇到了不少的困難。漢密爾頓承認(rèn)，賽車的底盤出現(xiàn)了一些小的故障，但與KERS系統(tǒng)的應(yīng)用無關(guān)。目前，車隊(duì)的工程師們正在緊鑼密鼓地進(jìn)行改進(jìn)，漢密爾頓透露：“最近兩周我們對(duì)賽車進(jìn)行了細(xì)微調(diào)整，主要是針對(duì)前翼和底盤，這可以幫助我們每圈快0.2至0.3秒左右，大家可以看看我們周末的表現(xiàn)。”

　　本賽季的開局對(duì)于大車隊(duì)來說無疑是個(gè)噩夢(mèng)，往年的強(qiáng)弱格局徹底顛覆。漢密爾頓卻對(duì)衛(wèi)冕充滿了自信：“目前布朗車隊(duì)的成績是很不錯(cuò)，但我相信其他車手很快就可以與他們形成更好的競爭，甚至超過他們。”他甚至把去年的法拉利作為案例，“上個(gè)賽季法拉利成績也不好，但他們很快就升了上去，奪冠？我和其他所有的選手是一樣的，大家都有可能贏�！�