F1澳大利亞站，在安全車出動(dòng)的情況下，當(dāng)時(shí)排在第3位的特魯利意外失控進(jìn)入草地，被身后的漢密爾頓超越，此后特魯利又反超漢密爾頓奪回了第三名的位置。賽后，邁凱輪指控特魯利在安全車出動(dòng)的情況下超車，雖然特魯利表示當(dāng)時(shí)是因?yàn)闈h密爾頓減速讓他超過的，但邁凱輪方面則否認(rèn)了這一點(diǎn)。因此特魯利被罰時(shí)25秒，而漢密爾頓則拿到第三的成績。不過，就在幾天之后，邁凱輪車隊(duì)的錄音被曝光，證實(shí)了漢密爾頓與邁凱輪在說謊，當(dāng)時(shí)的確是漢密爾頓讓特魯利超車的，因此漢密爾頓和邁凱輪的成績都被取消。

　　什么叫一失足成千古恨，邁凱輪車隊(duì)這次肯定體會(huì)特別深，因?yàn)椤皞巫C”，他們已經(jīng)搭上了澳大利亞站的積分，即便如此，國際汽聯(lián)仍不肯罷休。北京時(shí)間昨天，國際汽聯(lián)以“損壞F1名譽(yù)”，正式傳喚邁凱輪車隊(duì)出席4月29日在巴黎舉行的FIA世界汽車運(yùn)動(dòng)理事會(huì)(WMSC)非常會(huì)議，邁凱輪甚至有被取消本賽季參賽資格的危險(xiǎn)。

　　29日的聽證對(duì)于邁凱輪來說非常的危險(xiǎn)，因?yàn)閲�際汽聯(lián)顯然不愿意姑息邁凱輪的行為，要求邁凱輪車隊(duì)在4月29日的非常會(huì)議上回答違反國際汽車運(yùn)動(dòng)法典151條C款的指控。

　　“國際汽車運(yùn)動(dòng)法典151條C款”，即任何涉及競賽利益和汽車運(yùn)動(dòng)普通利益的欺騙行為和誤導(dǎo)行為均被視為違規(guī)。對(duì)于邁凱輪來說，這是他們非常熟悉的一個(gè)條例。2007

　　年，他們因?yàn)榉欠ㄕ加蟹ɡ�利�?shù)據(jù)的“間諜門”，已經(jīng)被判違反這一條例，并遭到了F1有史以來最嚴(yán)重的處罰。然而，僅僅在一年之后，邁凱輪故伎重施，再次期望通過不正當(dāng)?shù)氖侄潍@得積分。明知故犯，勢必將招致國際汽聯(lián)更為嚴(yán)厲的處罰。

　　更嚴(yán)厲的處罰還有什么呢？2007年的“間諜門”他們已經(jīng)被罰款1億美元附加車隊(duì)全年積分清零。英國《獨(dú)立報(bào)》分析認(rèn)為，如果29日的聽證會(huì)，國際汽聯(lián)確認(rèn)“偽證門”罪名成立，那么邁凱輪與漢密爾頓很有可能被取消本賽季參賽資格。據(jù)英國媒體透露，漢密爾頓正在考慮離開邁凱輪車隊(duì)。或許這位衛(wèi)冕世界冠軍已經(jīng)意識(shí)到，銀箭可能會(huì)遭此重罰，拍屁股走人去他隊(duì)發(fā)展，才能讓他本賽季繼續(xù)留在賽場內(nèi)。