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時速二百公里 "中國鐵路高速列車"即將投入春運

2007年01月25日 17:28


    “中國鐵路高速列車”首尾兩節(jié)帶有子彈頭形駕駛室。 CRH意為“中國鐵路高速”。(人民網(wǎng)圖 作者:張海峰)

  中新社北京一月二十五日電 (記者 周音)中國鐵道部新聞發(fā)言人王勇平今日透露,今年春運,鐵路將安排十五組國產(chǎn)動車組——“中國鐵路高速列車”投入春運運營。這一帶有“CRH”字母的動車組,每小時時速高達(dá)二百公里以上。

  據(jù)介紹,“CRH”是“中國鐵路高速”英文字母的縮寫,意為“中國鐵路高速列車”。春運期間,這批動車組將安排在上海鐵路局管內(nèi)京滬線上海—南京間、滬昆線上海南—杭州間,廣鐵集團(tuán)管內(nèi)廣深線廣州東—深圳間開行。最高運行速度暫時控制在時速一百六十公里以內(nèi),列車旅行速度達(dá)到一百一十公里以上。

  王勇平說,安排動車組在春運期間上線運營,主要目的是利用已經(jīng)下線的動車組增加春運旅客運輸能力,同時也為動車組正式運營積累管理經(jīng)驗。

  專家自豪地說,傳統(tǒng)的旅客列車是由機(jī)車和若干輛沒有動力的客車組成的。動車組是自帶動力、可以兩端駕駛、配備現(xiàn)代化服務(wù)設(shè)施的旅客列車。中國鐵路所采用的動力分散型式電動車組,具有安全、高速、高效、便捷、環(huán)保等顯著特點,是當(dāng)今世界高速鐵路重點發(fā)展的運輸裝備。

  今年四月十八日中國鐵路實施第六次大面積提速后,動車組將按新的運行圖編組運行,時速達(dá)到二百至二百五十公里。


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