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廣州水警高速摩托艇機(jī)動分隊:亞運(yùn)安保水上尖兵

2010年09月23日 10:49 來源:新華網(wǎng) 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小

  一名少女不慎掉入珠江,拼命撲騰著呼救。正在附近駕駛高速救生摩托艇巡邏的李旭詠加大油門,一個急轉(zhuǎn)彎,風(fēng)馳電掣般駛到求救者身邊。坐在后面的救生員翻身下水,將落水者托上摩托艇后面的救生板,并用自己的身體將獲救者牢牢扣在救生板上。高速救生摩托艇急速駛向岸邊,在珠江上劃出一道銀色的水花。

  這是廣州水警高速救生摩托艇救援演練的一幕。廣州地處水網(wǎng)地帶,珠江穿城而過,亞運(yùn)會開閉幕式都將在水上舉行,為進(jìn)一步提高水上安保能力,廣州水警高速摩托艇機(jī)動小分隊近日亮相珠江,成為廣州百年水警歷史上的最新力量。

  20名前專業(yè)運(yùn)動員組成的“尖兵隊伍”

  廣州市公安局水上分局局長李超英告訴記者,這支隊伍有10男10女共20名隊員,配備了10艘高速救生摩托艇,開展水上巡邏、水上救助、水上應(yīng)急處置等警務(wù)活動。

  摩托艇長約3米2,寬約1米2,最高航速可達(dá)每小時100公里以上。“摩托艇體積小、速度快、操縱性好,能有效提高水警的快速反應(yīng)能力和水上救助效率,” 李超英說。

  隊員們駕駛摩托艇在水面上疾馳,看似輕松,但實際上卻并不簡單。高速摩托艇機(jī)動小分隊教練甘衛(wèi)文告訴記者,摩托艇在水面上不能像汽車那樣剎車,而且受到波浪的影響,駕駛方式與在陸地上開車完全不同;因此駕駛員必須改變駕駛習(xí)慣,對其身體和心理素質(zhì)的要求也很高。

  高速摩托艇機(jī)動小分隊的20名隊員全部當(dāng)過專業(yè)運(yùn)動員。隊長徐建華是廣州市公安局水上分局政工辦副主任,入警前是籃球運(yùn)動員。據(jù)她介紹,10名女隊員,分別出身于籃球、游泳、現(xiàn)代五項等專業(yè)運(yùn)動隊,男隊員則全部是游泳運(yùn)動員出身。

  為了確保安全,隊員們駕艇時,必須穿上具有良好防撞保護(hù)性能的水上救生防護(hù)服、防滑鞋、防護(hù)手套、防護(hù)頭盔,攜帶防水的對講機(jī)。甘衛(wèi)文說,如果人從10米的高度橫著掉到水面上,跟掉到水泥地上沒什么兩樣,因此一定要做好防護(hù)。隊員們的頭盔上還有專門的護(hù)耳設(shè)計,以防止入水時損害耳膜。

  艱苦訓(xùn)練克服“水陸差異”

  隊員們從一個多月前開始接受訓(xùn)練,盡管他們身體素質(zhì)過硬,運(yùn)動天賦優(yōu)良,但要嫻熟駕馭高速摩托艇也非易事;@球運(yùn)動員出身的蘇琪說:“對我來說,難度最大的是急轉(zhuǎn)彎,我已經(jīng)被甩出去過2次了;各種磕磕碰碰也很多,有一次加速的時候,一不小心便磕到了下巴!

  水浪是隊員們要克服的另一個障礙。記者看到,摩托艇在江面上高速飛馳的時候,幾乎是在浪頭上跳躍。女隊員李旭詠說:“我們駕駛摩托艇時,必須用膝蓋夾緊艇身,否則很難坐穩(wěn),時間長了我們的膝蓋內(nèi)側(cè)都淤青了;為了模擬實戰(zhàn)環(huán)境,我們經(jīng)常跟在珠江上最大的客船后面感受大浪的沖擊!

  生于1971年的李旭詠曾經(jīng)是現(xiàn)代五項專業(yè)運(yùn)動員,獲得過全國三項錦標(biāo)賽第一名、全國現(xiàn)代五項比賽第二名等優(yōu)異成績,她還是廣州水警第一個女“蛙人”。

  實施摩托艇救生時要駕駛員和救生員2人配合,由救生員將落水者扶上掛在摩托艇后面的救生拖板上。記者看到,救生拖板的前部和兩側(cè)共有8個抓手,方便獲救者和救生員在上面抓牢趴穩(wěn)。李旭詠表示,救人時要把握好距離和速度,速度快了離得近了,都容易撞傷被救者;慢慢靠近又怕耽誤時間、危及被救者的生命,而操控油門的僅有一個手指——食指。

  對于女隊員來說,還要克服一個很大的難題——高溫和暴曬。蘇琪表示,由于反光,水面上的溫度要比陸地上高很多,穿上厚厚的防護(hù)服,十分悶熱。愛美的女隊員臉部完全無法防護(hù),受到陽光直射,都會曬出斑。

  隊員們還要學(xué)會在水上快速排除摩托艇故障。徐建華表示,由于江面上會有一些垃圾、雜物,摩托艇吸進(jìn)去后會影響發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn);駕駛員要獨自在江中將300多公斤重的摩托艇翻過來,將里面的垃圾清除。女隊員也不例外。

  “水警”保衛(wèi)亞運(yùn)

  開閉幕式在水上舉行,是廣州亞運(yùn)會的突出特色。廣州水警承擔(dān)著水上安保的重任。據(jù)李超英介紹,廣州水警最早可以追溯到1905年,清政府在廣州珠江設(shè)立的水巡總局。廣州解放后,解放軍廣州軍管會接管了國民黨政府設(shè)立的珠江警察分局。2002年10月1日,廣州水警正式更名為廣州市公安局水上分局。

  李超英表示,目前廣州水警有各類船艇50多艘,其中擁有全國公安水上警務(wù)裝備中最大的成套設(shè)備——沿海級大型多功能指揮船1艘,船艇裝備水平居全國水警前列,多次出色完成水上警衛(wèi)及搶險救災(zāi)等任務(wù)。

  據(jù)徐建華介紹,亞運(yùn)安保期間,摩托艇機(jī)動小分隊將利用其高速機(jī)動性,提高水上快速反應(yīng)能力。

  “高速摩托艇投入亞運(yùn)安保,將進(jìn)一步提高我們的水上救助能力,”徐建華說。據(jù)統(tǒng)計,2000年以來,廣州水警共救起落水群眾1000多人。今年1至8月,廣州水警救起落水群眾81人。

  摩托艇機(jī)動小分隊的隊員,技術(shù)是專業(yè)的,身份卻是業(yè)余的——他們都是從公安水上分局各種崗位上抽調(diào)來,都有各自的本職工作。摩托艇訓(xùn)練大多是在工作之余,每天5個小時左右。女隊員崔潔說,這段時間隊員們基本上沒有時間顧家,但為了平安亞運(yùn),家里人都非常支持。(記者孔博 王鏡宇)

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【編輯:盧巖】
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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