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    臺灣島內(nèi)兩大公路客運(yùn)龍頭月內(nèi)兩次調(diào)漲票價
2010年06月10日 12:24 來源:中國新聞網(wǎng) 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小
島內(nèi)又有8條公路客運(yùn)路線喊漲。 圖片來源:臺灣《中國時報》
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  中新網(wǎng)6月10日電 據(jù)臺灣《中國時報》報道,島內(nèi)又有8條公路客運(yùn)路線喊漲,即兩大客運(yùn)龍頭統(tǒng)聯(lián)和“國光”客運(yùn)于6月初才聯(lián)手調(diào)漲臺北至嘉義票價,并延長全票時段,島內(nèi)統(tǒng)聯(lián)又于9日又宣布18日起將調(diào)整8條路線的票價,漲幅在20元(新臺幣,下同)和50元之間,“國光”客運(yùn)也隨即表示將跟進(jìn)。

  旅客抱怨,公路客運(yùn)分段漲價,每次看似只是調(diào)整某些路線,但長期觀之,根本就是逐步全面漲價。

  臺北至竹科、苗栗 漲幅達(dá)50%

  經(jīng)查,2009年10月,公路客運(yùn)就曾調(diào)整多條路線票價,包括臺北至臺中、臺北至高雄和臺北至屏東和臺中至高雄在內(nèi)的近20條主要路線;日前則宣布調(diào)整臺北至嘉義票價,甚至還在全票時段“動手腳”,周休優(yōu)惠時段也“縮水”1小時。

  這次調(diào)漲路線則有臺北至竹科和臺北至苗栗,票價漲50%,端午節(jié)過后(18日)票價從100元調(diào)整成150元;其它還包括臺北往返西螺、虎尾、北港等6條路線,一律調(diào)漲20元。據(jù)統(tǒng)計,2009年底以來已經(jīng)有將近30條路線陸續(xù)喊漲。

  臺北至西螺等6條路線 漲20元

  統(tǒng)聯(lián)率先宣布調(diào)漲,“國光”客運(yùn)聞訊后也將跟進(jìn),預(yù)料將比照統(tǒng)聯(lián),確切調(diào)整時間近日公布。不過統(tǒng)聯(lián)客運(yùn)強(qiáng)調(diào),油價成本高漲,調(diào)整路線票價是反映成本,并非分階段全面調(diào)漲,而是視各路線營運(yùn)機(jī)動調(diào)整,且所有路線票價都在當(dāng)局核定的基本票價上限之內(nèi)。

  和欣客運(yùn)則選擇反其道而行來搶攻市場,即日起延長假日優(yōu)惠時段,原本周五至周日的全價時段縮短,有利旅客,不過僅限臺北至臺中、板橋至臺中、臺北至臺南,臺北至高雄和臺中至高雄等路線,確切時段分配可查詢和欣網(wǎng)站。

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【編輯:李倫】
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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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