中新網(wǎng)4月26日電 據(jù)臺(tái)灣媒體報(bào)道，臺(tái)灣交通要道“北二高”一路段25日下午發(fā)生史上第一次邊坡嚴(yán)重走山掩埋高速公路重大災(zāi)害。十萬(wàn)立方米的土石，瞬間把大埔跨越橋攔腰折斷，也埋掉高速公路北上南下全部六車(chē)道，汐止以北交通中斷，尚無(wú)法確定多少人車(chē)不幸遭掩埋，但有6輛車(chē)向警消報(bào)失聯(lián)。

　　20萬(wàn)噸土石掩埋六車(chē)道

　　由于土石量太大，總重超過(guò)20萬(wàn)噸，臺(tái)灣“高速公路局長(zhǎng)”曾大仁表示，將全面搶修，希望兩周內(nèi)清理完土石，搶通可能需20日以上；不過(guò)軍方搶救人員昨晚接到軍方高層最新指令，要求一周內(nèi)全力搶通。

　　昨天下午2點(diǎn)29分，通車(chē)14年的該路南下3.1公里路段，右側(cè)山壁發(fā)生走山�！胺路鹗前胱�山被移到高速公路上”，執(zhí)行空中勘測(cè)災(zāi)情任務(wù)的空中勤務(wù)總隊(duì)直升機(jī)正駕駛楊榮恒說(shuō)，從空中俯瞰，山的底部巖盤(pán)并未移動(dòng)，巖盤(pán)上方的土壤則是整片向一旁滑動(dòng)約四、五十米，如同被移上了高速公路。

　　已6車(chē)報(bào)失聯(lián)漏夜搶救

　　現(xiàn)場(chǎng)人員說(shuō)，緊鄰山坡的南下車(chē)道被土石埋沒(méi)200米長(zhǎng)，北上車(chē)道埋掉50米遠(yuǎn)，土石高度約5層樓、15到20米，宛如一座臺(tái)北小巨蛋搬到公路上，大埔跨越橋攔腰折斷，呈V字型橫陳在車(chē)道正中央。

　　楊榮恒說(shuō)，過(guò)去曾在風(fēng)災(zāi)、水災(zāi)時(shí)看過(guò)土石流，但在無(wú)風(fēng)無(wú)雨又沒(méi)有地震情況下，從不曾見(jiàn)過(guò)這么大規(guī)模的走山，只能用“怵目驚心”來(lái)形容。

　　在金寶山擔(dān)任業(yè)務(wù)員的蔡宗憲，土石崩塌的時(shí)候緊急偏撞橋墩剎停，車(chē)上3人逃過(guò)一劫，他看到前方至少有兩輛車(chē)子，“直直沖進(jìn)一堆土石森林中” 。

　　軍警消防一周內(nèi)全力搶通

　　55歲男子葉茂竹很可能正駕著其中一輛車(chē)，葉妻由兩名友人陪同抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，一路掩面痛哭。

　　葉妻友人說(shuō)，葉家就住在匝道口附近，葉茂竹駕著深藍(lán)色、車(chē)號(hào)“1542”的自小客，每天上班都會(huì)經(jīng)過(guò)這個(gè)路段，昨天下午2點(diǎn)多要到臺(tái)北赴一位客戶之約，但到晚上沒(méi)看到人，手機(jī)也不通，“一定被埋在里面了”。

　　基隆市消防局勤指中心截至今天凌晨，不包括失蹤的葉茂竹，共接獲5部車(chē)失聯(lián)的報(bào)案電話，其中包括一部臺(tái)灣大車(chē)隊(duì)車(chē)號(hào)DG688計(jì)程車(chē)，及車(chē)號(hào)7007GM白色廂型車(chē)、車(chē)號(hào)8010FD福特銀色轎車(chē)、車(chē)號(hào)K62803中華汽車(chē)銀色轎車(chē)等自小客車(chē)，還有一車(chē)報(bào)案資訊不太完整，不過(guò)都不確定是否經(jīng)過(guò)山崩路段。

　　馬英九說(shuō)無(wú)風(fēng)無(wú)雨心里毛毛

　　臺(tái)灣公路部門(mén)也無(wú)法掌握到底有多少人車(chē)遭掩埋，雖曾試圖比對(duì)附近監(jiān)視錄影帶，但因事發(fā)點(diǎn)剛好是監(jiān)視死角，根本無(wú)從比對(duì)；搜救單位軍警消昨緊急出動(dòng)53部挖土機(jī)、500人力在掩埋現(xiàn)場(chǎng)漏夜開(kāi)挖搶救。

　　馬英九昨晚到現(xiàn)場(chǎng)聽(tīng)取“交通部長(zhǎng)”毛治國(guó)簡(jiǎn)報(bào)后，面對(duì)媒體詢問(wèn)表示，因沒(méi)有風(fēng)也沒(méi)有雨，“覺(jué)得心里毛毛的”所以趕過(guò)來(lái)。

　　毛治國(guó)說(shuō)，這次山崩有點(diǎn)像921大地震南投九份二山，都是順向坡滑動(dòng)，范圍有200多米，災(zāi)變之前沒(méi)有征兆，當(dāng)?shù)丶葲](méi)有大規(guī)模開(kāi)發(fā)也沒(méi)豪雨，已要求全臺(tái)所有高速公路各路段邊坡全面重新檢視，找出潛在危險(xiǎn)。