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    臺北前捷運局長曾建議文湖線免費未獲批準
2010年02月10日 10:28 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  中新網(wǎng)2月10日電 據(jù)“中央社”報道,前臺北市政府捷運局長常岐德9日表示,捷運文湖線通車前,他曾建議臺北市長郝龍斌提供免費搭乘“一段時間”,但市府最后僅批示2天半。

  臺北市副秘書長譚國光答覆記者詢問表示,就他了解,當初捷運公司認為,若內捷開放免費過久,勢必搭乘人次暴增,恐對剛上線的中運量系統(tǒng)不利,但當初整個決策流程,還必須再了解。

  文湖線去年7月4日通車后,發(fā)生多次當機、停擺;當時多名機電與運輸學者認為,世界各地很多地鐵營運初期因系統(tǒng)穩(wěn)定度待檢驗,通常會給一段時間免費搭乘,建議臺北市也應開放內捷免費搭乘。但臺北市府直到去年12月1日才宣布,凡持悠游卡搭乘捷運,行經(jīng)文湖線的部分可享64折優(yōu)惠。

  臺北市議會內捷調查小組昨天約訪常岐德。小組召集人林晉章會后轉述,常岐德證實,文湖線去年4月完成初履勘后,他即以公文簽報市長,并建議在通車后進行“一段時間”的免費試乘,不過公文最后批示的結果,僅同意提供2天半的免費搭乘。

  常岐德并表示,木柵捷運線通車后免費試乘1個月、淡水線通車后也提供2個月免費試乘、高雄捷運免費試乘期間甚至達3至6個月,不解內捷卻只能2天半。

  內捷小組成員、市議員莊瑞雄表示,他問常岐德,當時捷運局依專業(yè)提出免費試乘,難道沒人再向郝龍斌爭取延長免費搭乘時間?常岐德卻回答“誰敢?”。莊瑞雄說,他覺得整件事不可思議,多名議員也追問2天半是怎么計算得來、決策公文是誰批,常岐德都沒有正面回應。

  議會內捷小組認為,常岐德提供許多未調查過的信息,內捷小組將要求臺北市府提供公文,深入調查。

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我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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